• A Renault Trucks hibris hajtású járműveinek első generációja sikeresen teljesítette feladatát

  bertapress | 2010. augusztus 25. 13:51:29

• Címkék:
  Renault Trucks, Renault, Trucks, hibrid, Renault Premium Distribution Hybrys Tech, teherautóautó, teszt, zöld, környezetvédelem, szemetes

  

  

  A(z) "A Renault Trucks hibris hajtású járműveinek első generációja sikeresen teljesítette feladatát" című cikk megosztásához használhatod a saját leveleződet, vagy ezt a felületet:
  Neved: E-mail címed: Címzett e-mail címe:	Üzenet (opcionális):

• A Lyon városának és agglomerációjának lakói több mint egy éven keresztül láthatták a Renault Trucks hibrid technológiás járművét az utcákon

• A 2009-es év elején normál felhasználási körülmények közé  beállított Renault Premium Distribution Hybrys Tech mára már mintegy 5000 km-t futott Lyon városában, és valódi teszteredményekkel szolgál. A háztartási hulladékgyűjtő felépítménnyel (BOM) felszerelt jármű Lyon városa és a Suez Environnement használatában állt több, mint egy éven keresztül. A több mint egy éves tesztelési időszak alatt a Renault Trucks mérnökei jelentős változásokat tudtak végrehajtani, hogy azokat már a 2. generációs Lyonban és Brüsszelben tesztelt járműveknél figyelembe vehessék.

  

  A Lyon városának és agglomerációjának lakói több mint egy éven keresztül láthatták a Renault Trucks hibrid technológiás járművét az utcákon. A Renault Premium Distribution Hybrys Tech jármű, melyet a Suez Csoport egyik ágazata, a SITA valamint Lyon városa használt, 2009. év eleje óta gyűjti a háztartási hulladékot a lyoni agglomerációban .A valós körülmények közötti üzemeltetés eredményei gazdag tapasztalatokkal szolgáltak. Lehetővé tették az új koncepció jóváhagyását, műszaki fejlesztések kidolgozását a későbbi forgalmazáshoz.

  Az 500 órás tiszta üzemidő alatt, a jármű 5000 km-t tett meg és mintegy 550 tonna hulladékot gyűjtött össze és szállított el. A Premium Dsitribution Hybrys Tech járművet több gépkocsivezető is vezette az 1 év alatt. A munkatársak a használat során nagyra értékelték a komfortos vezetést, a nagyon alacsony zajszintet, amely az elektromos üzemmódban, azaz a gyűjtés fázisában jelentkezik. Az alacsony zajkibocsájtást fontosnak tartották mind a járműben dolgozó munkatársak, mind a környéken lakók, akik nagyon megszerették a « diszkréten » közlekedő Renault Premium Hybrys Tech kukásautót. A fogyasztás tekintetében a projekt elvárásainak megfelelő 20-25 %-os fogyasztáscsökkenést regisztráltak az üzemeltetők.

  A gépkocsivezetőktől  és a többi munkatárstól kapott rendszeres visszajelzések alapján jelentős változtatásokat, javításokat tudtak végezni az új technológián. Például az elektromosról termikus üzemmódra történő átálláskor tapasztalható komfortot egy új szoftverrel jelentősen javították. A hidegindítón is alakítottak a hidegben (-15°) történő gyors elindulás biztosításához. A zajkibocsájtást is újra átdolgozták, például a szervokormánynál, azáltal, hogy teljesen elektromos működtetésű lett. A tengelytávot lerövidítették, hogy a jármű a szűkebb belvárosi övezetekben is könnyen közlekedhessen.

  A Renault Premium Distribution 6x2*4 alapmodellre készült első hibrid alvázra a Faun vállalat készített speciális BOM felépítményt. A motor Dxi7-es EURO5-ös 320 LE-s, melyhez egy 70 KW-os névleges és 120 KW-s max. teljesítményű elektromos motor csatlakozik.

  A Renault Trucks hasznos tapasztalatokat szerzett tehát az egy éves sikeres üzemeltetésből. A gyártó tisztában van a hibrid technológia előnyeinek és a kínálata további fejlesztésén dolgozik. 2010-ben további Premium Hybrys Tech járművek érkeztek tartós tesztelésre a Coca-Cola Vállalathoz Brüsszelbe és a Colas Vállalathoz Lyonba. A Renault Trucks erősíti referenciáit a városi környezetkímélő közlekedésben.

   

Írd meg te is a véleményed!