• Az új BMW X3 (2.)

  bertapress | 2010. október 29. 18:31:30

• Címkék:
  BMW, X3, bemutató, premier, Szentendre

  

  

  A(z) "Az új BMW X3 (2.)" című cikk megosztásához használhatod a saját leveleződet, vagy ezt a felületet:
  Neved: E-mail címed: Címzett e-mail címe:	Üzenet (opcionális):

• Kompromisszumok nélkül a vezetés élménye

• A korábban elkezdett BMW X3 "bemutatónkat" ezúttal újabb részletekkel folytatjuk: 

  A BMW EfficientDynamics a BMW X3 modellekben: első ízben együtt az Automatikus Start-Stop funkció és az automata sebességváltó
  Az új BMW X3 xDrive35i már alapkivitelében nyolcfokozatú automata sebességváltóval készül. A BMW X3 xDrive20d esetében e korszerű váltómű a vetélytársak körében egyedülálló opcióként a szériakivitel hatfokozatú manuális váltóműve helyett rendelhető.

  Első alkalommal kombinálható az automata sebességváltó az Automatikus Start-Stop funkcióval, amely a közlekedési lámpáknál vagy torlódásokban megállva önműködően leállítja a motort. Amint azonban a vezető felengedi a fékpedált, a berendezés azonnal újraindítja az erőforrást. Az aktivált Emelkedő-asszisztens (Auto Hold) funkció mellett elegendő egyetlen rövid nyomás a gázpedálra. Az Automatikus Start-Stop funkció a manuális váltóművel szerelt BMW X3 xDrive20d modellekben is az alapfelszereltség része, amely a Sebességváltást segítő kijelzőt (Shift Point Indicator) is magában foglalja. Mindezeken túl mindegyik modellváltozat egyebek mellett a Fékenergia-visszanyerés, az Elektromechanikus Szervokormány (EPS) és a segédberendezések igény szerinti szabályzása megoldásaival, valamint a következetes könnyűszerkezetes építés illetve a különösen alacsony gördülési ellenállású gumiabroncsok alkalmazásával járul hozzá az üzemanyag-fogyasztási és károsanyag-kibocsátási értékek további jelentős mérsékléséhez.

  
  Új fejlesztésű futómű, továbbfejlesztett xDrive összkerékhajtás és egyedülálló kényelmi és dinamikai felszerelések
  Az új BMW X3 már alapkivitelében kínálja a BMW xDrive fejlett összkerékhajtási rendszerét. Ez az elektronikus szabályzású berendezés a hajtónyomaték változó, mindenkor optimális arányú elosztását biztosítja az első és a hátsó tengely között. A dinamikus Menetstabilizálóval (DSC) is összeköttetésben álló, fejlett szabályzása gyors és pontos reakciói révén idejében elejét veszi a túl- és alulkormányozottsági folyamatoknak. Új, alapvetően a jármű menetdinamikai képességeire összpontosító hangolásával az intelligens összkerékhajtás az optimális vonóerő-átadási képességek megőrzése mellett mindenekelőtt az autó kiemelkedő kanyarbeli menettulajdonságait helyezi előtérbe. Már a stabil kanyarvételek során is a motor forgatónyomatékának nagyobb hányada irányul a hátsó kerekek felé, az extrafelszerelésként rendelhető Performance Control rendszere segítségével pedig még tovább fokozhatók az új BMW X3 agilis irányíthatósági tulajdonságai. A kanyar belső ívén gördülő hátsó kerék a forgatónyomaték egyidejű növelése mellett kivezérelt, célzott fékezési beavatkozásai különösen közvetlen és pontos bekormányzási tulajdonságokat kölcsönöznek az új Sports Activity Vehicle számára. Mindez végső soron kiemelkedő kanyarbeli menetdinamikai adottságokban, illetve mindenkor a lehető leghatékonyabb vonóerő-átadási képességekben nyilvánul meg.

  Teljes egészében új fejlesztés az új BMW X3 futómű-technikája. A kettős ágyazású lengőkarhoz csatlakozó rugóstaggal kialakított első, illetve az ötkaros hátsó felfüggesztések kombinációja ideális feltételeket biztosított a mozgékony menettulajdonságok és a magas színvonalú kényelem egyidejű fejlesztéséhez. Az X-modellek körében első ízben alkalmazott, a sebességfüggő rásegítés Servotronic funkciójával kiegészített Elektromechanikus Szervokormány (Electric Power Steering; EPS) ugyancsak jelentős mértékben hozzájárul az új BMW X3 különösen pontos irányíthatósági adottságaihoz. A szintén új fejlesztésű, extrafelszerelésként kapható Változó Karakterisztikájú Sport-kormányzás (Variable Sports Steering) a kerekek nagy bekormányzási szögeihez szükséges kormányfordulatok számát csökkenti hatékonyan, kevesebb mozdulattal téve még kényelmesebbé, biztonságosabbá és sportosabbá a kikerülési, parkolási és kanyarodási manővereket.

  Az új BMW X3 extrafelszerelései között szerepel a Dinamikus Lengéscsillapító-szabályzás (Dynamic Damper Control) is. A lengéscsillapítók fejlett elektronikus szabályzásuk révén alkalmazkodnak pillanatnyi karakterisztikájukkal adaptív módon az útfelület jellemzőihez, illetve a sofőr vezetési stílusához. A szabályzás jellegmezejét a vezető a Menetdinamikai Szabályzás (Dynamic Driving Control) segítségével változtathatja. A BMW X-modelljei körében első alkalommal rendelkezésre álló funkció a középkonzol megfelelő gombjával kínál választási lehetőséget a „NORMAL“, „SPORT“ és „SPORT+“ beállítások között. Ennek megfelelően változik a csillapítási tulajdonságok mellett a gázpedál karakterisztikája, a motorreakciók érzékenysége, a kormányrásegítés mértéke, valamint a DSC rendszerének beavatkozási küszöbértékei, illetve amennyiben a felszereltség tartalmazza, az automata sebességváltó kapcsolási dinamikája is. A szabályzás mindezen tényezőket egy-egy megfelelő összeállításban kombinálja.

  Mint a BMW minden X-modellje, az új BMW X3 is különösen magas torziós merevségű karosszériával készül, amely pontosan meghatározott tartóstruktúrák és bőségesen méretezett gyűrődő zónák mentén épül fel. A széles körű biztonsági felszereltségben első légzsákok, első medence-mellkas légzsákok, oldalsó függönylégzsákok, minden üléshelyen hárompontos automata biztonsági övek, elöl överő-határolók, -előfeszítők és aktív fejtámlák, hátul pedig ISOFIX gyerekülés-rögzítési pontok is szerepelnek.

  
  Innovatív extrák és széles körű funkciók – BMW ConnectedDrive
  Az igényes extrafelszerelések széles kínálata a kétzónás automatikus légkondicionálótól és a panoráma üvegtetőtől a színvonalas audio-rendszereken és a merevlemezes tárolóval működő „Professional” navigáción át, egészen a csomagtér-ajtó automatikus működtetéséig és az elektromosan behajtható vonóberendezésig ível. Ugyancsak egyedülálló e piaci szegmensben a BMW ConnectedDrive által rendelkezésre bocsátott vezetői segédrendszerek széles palettája. Az új BMW X3 mindezeken túl extraként többek között a Head-Up-Display, az Adaptív Kanyarvilágítás (Adaptive Headlights), a Fényszóró-asszisztens (High Beam Assistant), a Fékezési funkcióval kiegészített sebességszabályzás (Cruise Control with braking function) (a BMW X3 xDrive35i esetében széria), valamint a „Top View” funkciót is kínáló tolatókamera felszereléseit is kínálja.

  
  Gyártás Spartanburgban
  Egyaránt kiemelkedő mozgékonyság és kényelem, sportosság és gazdaságosság, robusztus kialakítás és elegancia, variálhatóság és prémium karakter – az új BMW X3 igazán meggyőző stílusban felel meg a korszerű Sports Activity Vehicle modellekkel szemben támasztott legkülönfélébb elvárásoknak is. Kvalitásai e különleges sokrétűségével minden tekintetben új mércéül szolgálhat az elődje által alapított piaci szegmensben.

  Az új BMW X3 a BMW spartanburgi (USA) gyárában készül, természetesen teljes mértékben a BMW csoport rendkívül szigorú minőségi követelményei szerint. A márka világméretű termelési hálózatában az Amerikai Egyesült Államok Dél-Karolina államában működő üzem a BMW X5 és BMW X6 sorozatok gyártásával immár a BMW X-modelljeinek centrumává lépett elő. Az új BMW X3 széles körű fejlesztések és bővítések nyomán integrálódik e fejlett gyártási rendszerbe.
  

  

  Galéria / Az új BMW X3 (2.)

  galéria megtekintése...

  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 

Írd meg te is a véleményed!