bertapress | 2010. szeptember 13. 17:31:33
| A(z) "Az új Captiva SUV sportos design és vadonatúj motorválasztéka" című cikk megosztásához használhatod a saját leveleződet, vagy ezt a felületet: | |
|
Neved: E-mail címed: Címzett e-mail címe: |
Üzenet (opcionális):
|
Az új Captiva SUV első ízben a Párizsi Szalonon lesz látható, sportos megjelenéssel, tökéletesített utastérrel és új hajtóművekkel, mint a Chevrolet négy világpremierjének egyike
Friss, sportos megjelenés, markáns Chevrolet-arccal
Mutatós, jó minőségű utastér
Átrendezhető, öt vagy hét üléses berendezés, bőséges csomagtér
Új, erős és takarékos motorok választéka
Új manuális vagy automatikus hatfokozatú váltó
Front- vagy összkerékhajtás
Egyike a Chevrolet négy világbemutatójának a Párizsi Szalonon
Az új Captiva SUV első ízben a Párizsi Szalonon lesz látható, sportos megjelenéssel, tökéletesített utastérrel és új hajtóművekkel, mint a Chevrolet négy világpremierjének egyike. A Captiva a Chevrolet magabiztos és dinamikus stílusú telivér szabadidő terepjárója, amelynek elektronikus felügyeletű összkerékhajtása szükség szerint osztja el a teljesítményt a kerekeken. Új, átrendezhető, hátrafelé emelkedő három üléssora akár hét személynek kínál kényelmes utazást.
A Captiva designja sok hívet szerzett a 2006-os bemutató óta, az új modell pedig még jobb lett. Az első pillantásra szembe ötlik az atlétikus formát kiemelő, áttervezett, szépen formált géptető, a kettős légbeömlő és a Chevrolet „csokornyakkendőt” büszkén viselő orr, a prizmás fényszóró és a tükörházakban elhelyezett irányjelző. Az oldalsó szellőzőnyílások szögletesebb kialakítása ráirányítja a figyelmet a Captiva sportos jellegére, míg a szélvédő oszloptól hátrafelé megmaradt a tetszetős profil és a finoman emelkedő övvonal. Mindehhez új színválaszték és a sárvédőket kitöltő 17-19 colos kerekek járulnak.
Sok a változás a Captiva átrajzolt gépteteje alatt is: nem kevesebb, mint négyféle új motor és manuális vagy automatikus hatfokozatú váltó kombinációja gondoskodik dinamikus és sima autózásról. A kétféle benzinmotor (2.4 és 3.0 liter) és a két turbódízel (2.2 liter) számos korszerű megoldása optimális egyensúlyt teremt a teljesítmény és a fogyasztás között.
Az új 3.0 literes 258 lóerős V6-os, közvetlen befecskendezésű, változó vezérlésű benzinmotorral a Captiva a második legerősebb SUV a maga kategóriájában, míg az új 2.2 literes közös nyomócsöves turbódízel 163 vagy 184 lóerővel áll rendelkezésre. Ezekhez járul a 2.4 literes, két felülfekvő vezértengelyes, változó vezérlésű benzinmotor, amelynek teljesítménye 171 LE. Mind a 2.2 literes turbódízelek, mind a 2.4-es benzinmotor kapható a Captiva front- és összkerékhajtású változatába is.
A futóművet még dinamikusabb viselkedésre, kiváló kanyarodásra, csekély karosszéria-dőlésre és jó vezethetőségre hangolták. Magas szintű biztonságról az alapfelszereléshez tartozó elektronikus menetstabilizáló (ESC), kipörgésgátló (TCS), fékasszisztens (BAS), illetve front-, oldal- és függönylégzsák gondoskodik. Emelkedőn elinduláskor a Hill Start Assist akadályozza meg a visszagurulást, az elektromos rögzítőfék pedig helyet szabadított fel a középalagútnál, ahol két egyliteres palack is elhelyezhető.
Az utasokat levegős, tágas tér fogadja, választhatóan öt vagy hét üléssel. A rakodóhelyek mennyisége a kategória legjobbjai közé tartozik. Újak a felületek és a textúrák, új üléshuzat és dekoráció, mind ez igényes autóvá léptette elő a Captívát. Felismerjük egyéb új Chevrolet modellek design-elemeit is, például a jég-kék háttérvilágítást és a kettős vezetőhely ajtótól-ajtóig körülölelő műszerfalát. Az audiorendszerhez Aux-in, USB- és Bluetooth csatlakozás tartozik. Mivel a tervezők csökkentették a motor, a futómű és a menetszél zaját, a Captivában nagyszerűen élvezhető a zene. A Captiva megrendelhető érintőképernyős navigátorral és hozzá tartozó tolatókamerával is.
A Captiva sokat ad az áráért: erős, de takarékos motort, az összkerékhajtás lehetőségét, és tágasságot, illetve variálhatóságot, akár hét személynek. Európai bevezetését 2011 tavaszára tervezik.
A Chevrolet
A Chevrolet a General Motors vezető világmárkája, amely évente több mint 3,5 millió járművet ad el, több mint 130 országban. Ez a világ negyedik legtöbb autót értékesítő márkája, ugyanakkor az egyik leggyorsabban növekvő is. Minden kategóriában, ahol szerepel a Chevrolet Europe, jellemzője a kifejező design, az autók dinamikus viselkedése és a kiváló ár-érték arány. Miután 2005-ben újra megjelent Európában, 2008 folyamán megduplázta, félmillió fölé emelte értékesítését. 2009-ben a Chevrolet piaci részesedése Európában 2.3 százalék volt, 426,000 autó értékesítésével. Európai márkakereskedő- és márkaszerviz hálózata 2900 pontból áll. Az új Chevrolet kínálat része a Spark városi autó, a kis Aveo, a kompakt Cruze, a Captiva hobbiterepjáró, a középméretű Epica és a legendás Corvette sportkocsi. 2011ben indul az Orlando családi nagyterű autó, a Camaro kupé-kabrió, az új Aveo és a lejtőshátú Cruze, valamint az új Captiva szabadidőautó, négyféle új motorral. A Chevrolet legnagyobb európai piacai Oroszország, Spanyolország, Olaszország, az Egyesült Királyság, Franciaország és Németország. A Svájcból emigrált Louis Chevrolet által 1911-ben alapított márka az úttörően új, kiterjesztett hatótávolságú Chevrolet Volt villanyautóval készül megünnepelni százéves jubileumát.