• Balszerencse kísérte Michelisz Norbit

  bertapress | 2010. augusztus 5. 09:46:10

• Címkék:
  Michelisz Norbert, Seat, Csehország, Brno, Michelisz Norbi

  

  

  A(z) "Balszerencse kísérte Michelisz Norbit" című cikk megosztásához használhatod a saját leveleződet, vagy ezt a felületet:
  Neved: E-mail címed: Címzett e-mail címe:	Üzenet (opcionális):

• "Amint Yvan Muller hozzáért a kerekemhez, azonnal éreztem, hogy baj van. Nagyon frusztráló volt a hatodik helyről kiesni ennyi lelkes szurkoló előtt"

• Az időmérő edzésen elért remek rajthely után Fortuna elfordult Michelisz Norberttől a Túraautó Világbajnokság (WTCC) vasárnapi versenyein, aki így az első versenyen nem tudott célba érni, míg a második versenyen a 14. helyre hozta fel autóját.

  

  Az első, tízkörös verseny repülőrajtját követően Michelisz Norbi feljött az ötödik helyre, míg az élen Huff, Tarquini és Turkington autózott. Az első körben többen kicsúsztak a pályáról, Gené fel is adta a versenyt, a Zengő-Dension Team pilótája pedig visszacsúszott a hatodik helyre. A kör végén be is kellett hívni a safety cart.
  A biztonsági autó a harmadik kör végén hagyta el a pályát, így a verseny hosszát 12 körösre növelték. A magyar tehetség rögtön előzni is tudott, azonban eltalálták a bal első kerekét, így olyan sérüléseket szenvedett az autó, hogy fel kellett adni a versenyt.
  Az ötödik körre továbbra is Huff vezette a mezőnyt, mögötte Tarquini és Menu autózott. A verseny hátralévő részében az élen nem történt változás, míg Priaulx a hetedik helyről feljött a az ötödik pozícióba. A legjobb újonc ezúttal a dán Nykjaer lett, ő a hetedik helyen végzett.

  A két futam közötti szünetben a Zengő Motorsport szerelőinek áldozatos, profi munkájának köszönhetően sikerült megjavítani az ötös rajtszámmal induló dízel SEAT-ot, így a magyar versenyző a huszadik helyről indulhatott a második versenyen.
  Az állórajtot Michelisz Norbi remekül kapta el, öt pozíciót javítva feljött a 15. helyre, azonban ismét meglökték, így visszacsúszott a 19. helyre. A harmadik körre Priaulx, Turkington és Tarquini állt az élre, míg a magyar versenyző két pozíciót is javítani tudott.
  Az ötödik körben Engstler és Hernandez összeakadt, mely során kilökték egymást, így a hímesházi pilóta feljött a 15. helyre. Az élen Priaulx, Turrkington és Menu autózott. Az utolsó körben a végig élen autózó Tarquini műszaki probléma miatt feladni kényszerült a versenyt, míg Huff és Farfus kemény csatát vívott a megüresedett negyedik helyért.

  A verseny leintését követően a dobogó legfelső fokára Priaulx állhatott fel, őt követi sorrendben Turkington és Menu. Michelisz Norbert végül a 14. helyre hozta be a kék SEAT-ot.

  „Amint Yvan Muller hozzáért a kerekemhez, azonnal éreztem, hogy baj van. Nagyon frusztráló volt a hatodik helyről kiesni ennyi lelkes szurkoló előtt. A második versenyen már nem volt 100 százalékos az autó, amit tudtam megpróbáltam, sajnos csak erre volt elég. Fantasztikus élmény volt ennyi magyar szurkoló előtt versenyezni, rengeteg erőt adott” – mondta el Michelisz Norbert a zengodensionteam.com-nak.

  A SEAT Leon Eurocup szombati első futamát már közvetlenül a rajttól Wéber Gábor uralta, aki egészen a befutóig megőrizte első helyét. A vasárnapi második futam sem szűkölködött izgalmakban: Wéber Gábor a nyolcadik helyről fantasztikus autózással az élre autózott, azonban a harmadik helyért folyó csatában defektet kapott, és kiállni kényszerült.
  A legjobb Zengő Motorsportos versenyző az olasz Larini lett, aki a hatodik helyet szerezte meg, míg Birizdó Imre a 10., a portugál Felix Da Costának pedig egy balesetet követően fel kellett adnia a versenyt.
  

Írd meg te is a véleményed!