Bevezetem.hu | 2010. február 13. 15:49:58
| A(z) "Bevezetés az új Ford S-Max és Galaxy világába" című cikk megosztásához használhatod a saját leveleződet, vagy ezt a felületet: | |
|
Neved: E-mail címed: Címzett e-mail címe: |
Üzenet (opcionális):
|
A Ford két újdonságának Európai premierjéről bevezetem.hu hamarosan egy exkluzív kép-, videó-és írásos beszámolóval jelentkezik
A 2010-es S-MAX és Galaxy modellek a Ford of Europe igencsak mozgalmas évet kell vezetik, sőt egész sor új és innovatív technológiát honosítanak meg a kínálatban. E technológiák az év Későbbi szakaszaiban több modellen is Bemutatkoznak, s megváltoztatják a Fordokról eddig kialakított képet.
Az új S-Max és Galaxy friss formatervezése és a Ford kinetikus dizájnelemeinek evolúciója révén az új modellek friss anyagokkal és belső téri jellemzőkkel gazdagodnak, és egy sor gazdaságos erőforrás, valamint vezetőközpontú technológia fokozza a kényelmet és a biztonságot.
Ezek az első autók, amelyekhez megrendelhető a Ford teljesen új, Hatékony, 2,0 literes benzinmotorja. A 203 lóerős (149 kW) erőforrás egy átformált Jelentős mértékben, 2,0 literes Duratorq TDCi dízel mellé érkezik a palettára. A dízelmotor 140 lóerős (103 kW), és az új, 163 lóerős (120 kW) kivitelben lesz kapható. Emellett egy finom és könnyed Ford PowerShift erőátvitel duplakuplungos az első ízben kapható a Ford nagyautóihoz, az EcoBoost benzinmotorhoz szériafelszerelésként jár majd, míg a dízelekhez opcióként rendelhető.
Egész sor innovatív, új biztonsági és kényelmi funkció érkezik a palettára az új Ford S-MAX-Szal és Galaxyval, többek között a Holttér Figyelő Információs Rendszer (BLIS ®) és az új Hátsó ajtóba épített gyerekzár funkció.

Kívül különlegesebb
Az új S-MAX-on és Galaxyn dolgozó dizájncsapat Jelentős változtatásokkal fokozta a járművek egyéniségét, illetve fejlesztette tovább kinetikus Formatervezési stílusukat.
Bevezetése után az S-MAX gyorsan kategóriája élére állt, és olyan autónak bizonyult, amely sportos, jó minőségű és gazdagon felszerelt, illetve amely az egyterűek Valamennyi előnyét kínálja, Miközben a stílus és a vezetési élmény sem szenved csorbát. Az új modell megőrizte ezt a hagyományt, de közben Sokkal frissebb lett. Külsejének részletei Jelentős változáson estek át - erősen ívelt a motorházfedele, teljesen új orrkiképzése az, amit hangsúlyoz a fényes, fekete, trapéz alakú hűtőmaszk is. Mindez különleges, új megjelenést ad az S-MAX-nak, s az új első lökhárítóban a gazdagabban felszerelt modellek esetében új LED-es helyzetjelző (opció a Trend kivitelhez), amely még inkább megerősíti a modell erőteljes megjelenését.
Az Oldalnézetből az S-MAX Továbbra is azonnal felismerhető maradt, sőt az ablakprofilt keretező krómcsík révén még különlegesebb lett, Hiszen így kecsesebb és sportosabb az összhatás. Az S-MAX hátsó részét is átalakították a tervezők, egy dinamikusabban megformált hátsó ajtó, a mélyebben Ülő lökhárító és a karosszéria oldalába erősen benyúló, új LED-es hátsó lámpatestek még hangsúlyosabb, atletikusabb látványt teremtenek. A prémium jelleget és az autó különlegességét erősíti a keresztben futó selyemfényű krómcsík, amely egy LED-es hátsó lámpák között húzódik, s dombornyomott S-MAX emblémát is tartalmaz.
Az új Galaxy első része is megújult. Az autónak ez a része az első osztályú utazás érzését emeli ki, sa többi megváltoztatott részlet a teljes méretű, hétüléses luxus-egyterű érzetét hangsúlyozza.
Az új, erősebben domborodó motorházfedél és a Galaxy új orr-része - BON markánsabb lett a diszkrét krómcsíkokat is tartalmazó, trapéz alakú hűtőmaszk - és az új formájú első ködlámpák tovább fokozták a Ford kinetikus dizájnjának hatását. A Ghia és a Titanium modellek a felső hűtőmaszkba van krómcsíkokat kaptak.
A tetőbe új, ezüstszínű tetősínek kerültek, míg hátul egy különleges LED-es lámpatestek és a karosszéria színére fújt lökhárító a szériafelszereltség része lett. A Ghia és a Titanium modellek emellett további krómdíszítéseket kapnak az oldalsó betéteknél és az ajtókilincseknél.
