• A Citroen DS3 érezhetővé teszi az utat

  Bevezetem.hu | 2010. február 25. 12:57:35

• Címkék:
  Citroen, DS3, bemutató, premier

  

  

  A(z) "A Citroen DS3 érezhetővé teszi az utat" című cikk megosztásához használhatod a saját leveleződet, vagy ezt a felületet:
  Neved: E-mail címed: Címzett e-mail címe:	Üzenet (opcionális):

• A DS3 egy különleges személyiség, amelynek újszerű stílusjegyeiben rejlik a vonzereje

• Érezhetővé teszi az utat

  - A vezetési élményt és az autó kézbentartását a Citroënhez méltó kényelemmel társító temperamentum;
  - Piacvezetőként szigorú követelményeknek megfelelő környezetvédelmi tulajdonságok: 99 g/km károsanyag kibocsátású változat és a gépkocsi tömegének kézbentartását eredményező tervezőmunka;
  - Az utakon kialakuló veszélyhelyzetek kivédése: szériatartozékként kínált ESP és 6 légzsák;
  - Tökéletes megbízhatóság: az időtálló autót gondos tervezőmunkával alkották meg és Franciaországban, a Poissy-i gyárban gyártják.
     

  

  ÉREZHETŐVÉ TESZI AZ UTAT

  Derűt árasztó, határozott temperamentum

  A DS3, a dinamizmust és az autó kézbentartását ötvöző újszerű, modern vezetési módot kínál. A fiatalos, élénk és rendkívül határozott DS3 a kényelem tekintetében is referenciát teremt. Az említett adottságoknak köszönhetően a gépkocsi optimális vezetési élményt nyújt.
   
  Az autó menettulajdonságai többféle tényezőn alapulnak:
  - A tervezők különös gondot fordítottak a padlólemezre, valamint elöl a pseudo-McPherson kerékfelfüggesztés és a deformálódó kereszttartóval rendelkező hátsó futómű pontos beállítására.
  - Az autó rugózását és csillapítását úgy állították be, hogy tökéletesen tapadjon az úthoz. Mindezt a karosszéria-lengések optimális kézbentartásával és kanyarodáskor inkább a sportos stílust előtérbe helyező egyensúly megteremtésével sikerült elérni, továbbra is kiváló menettulajdonságokat és könnyű irányíthatóságot biztosítva.
  - A hátsó futómű kétféle tömörségű kitámasztó szilentjei akadályokon való áthaladáskor kiválóan kiküszöbölik az egyenetlenségeket, emellett a futómű nagyon jó oldaltartást biztosít .
  - A kormányműhöz kis átmérőjű kormánykerék (363 mm) tartozik és egy rásegítő programmal működik, amely pontos adatokat továbbít: ezáltal a vezető bármilyen sebességnél pontosan oda « helyezheti » a kerekeket, ahová akarja.
  - Az ülések és a gumiabroncsok precíz beállítására egyaránt kiterjedő tervezőmunka a tökéletes iránytartás biztosítéka, ami a gépkocsi biztonságos kézben tartásának megnyugtató érzését nyújtja a vezetőnek.

  Miután jó autóhoz jó motor dukál, a DS3 modell ötféle kifinomult, rugalmas és nagyteljesítményű Euro 5-ös motort kínál:
  - két, - 110 és 90 lóerős  - HDi FAP motor, amelyekhez 5, vagy 6 fokozatú kézi sebességváltó kapcsolódik,
  - három, - 5, vagy 6 fokozatú kézi sebességváltóval szerelt - benzinmotor: THP 150, VTi 120 – amely automata sebességváltóval is megrendelhető – és VTi 95.

  A Citroën környezetvédelmi célkitűzéseivel összhangban

  Tekintettel arra, hogy a vezetési élménynek felelősségtudattal is társulnia kell, a CITROËN DS3 modellt úgy tervezték meg, hogy minél jobban kímélje a környezetet. Az autó CO2 kibocsátása tökéletesen megfelel a CITROËN környezetvédelem terén betöltött vezető szerepének és szigorú követelményeinek. Vegyes használat esetén a HDi FAP motorok emissziós szintje minden esetben 118 g/km alatt van – 99 g/km induló ajánlattal – míg a benzinmotoroknál a CO2 kibocsátás 134 és 160 g/km között mozog.

  A motorok teljesítményén túl, a környezetvédelem terén elért kimagasló értékek a gépkocsi tömegének kézbentartására irányuló példaértékű munka eredménye, melynek során a tervezők mindent megtettek annak érdekében, hogy könnyebbé tegyék az autót. A projekt kezdetétől fogva megkülönböztetett figyelmet fordítottak erre a célkitűzésre:
  - a formatervezési részleg részére átadott műszaki előírások külön kitértek a gépkocsi tömegét és biztonságát kedvezően befolyásoló, felépítésre vonatkozó kötöttségekre, mint például a hajlított kiképzésű műszerfal kereszttartó helyett inkább egyenes kereszttartó választása.
  - Az említett intézkedést « alkatrészről alkatrészre » történő részletes vizsgálatok egészítik ki. Ezáltal az azonos technológiához képest sikerült csökkenteni a gépkocsi tömegét.
  - Emellett az alkatrészek tervezésénél és tesztelésénél (szilárdsági, akusztikai tesztek) végzett digitális számításokkal sikerült optimalizálni az egyes összetevőket külön-külön, nemcsak a tömeg, hanem a műszaki minőség szempontjából is. A hátsó futóműnél például az előző generációhoz képest 7 kg-ot sikerült nyerni.
  A gépkocsi tömegének csökkentése az optimalizált légellenállási tényezővel (CX 0,31) társítva jobb kormányozhatóságot és gyors reagálást is biztosít egyben.

  A felhőtlen vezetési élmény érdekében megszelídíti az utat

  Miután a CITROËN DS3 az utasok biztonsága tekintetében nem ismer kompromisszumot, az autó rendkívül biztonságos fékrendszerrel rendelkezik. A gépkocsi szériafelszereltségébe tartozó ESP, ABS, elektronikus fékerő elosztó (REF) és vészfékrásegítő (AFU) alkotja a biztonsági fékrendszerek gazdag tárházát.
  Az említett berendezések a legkényesebb helyzetekben, például csúszós úton, nagy segítséget jelentenek a vezetőnek. A szintén szériatartozékként kínált 6 légzsákkal, a hárompontos biztonsági övekkel és hátul, a szélső ülésekre felszerelt Isofix gyerekülés rögzítőkkel, a passzív biztonság szintén kiváló.

  A DS3-ast már az első kiviteli szinttől különféle vezetést segítő rendszerekkel szerelték fel, mint például a sebességszabályozó és -korlátozó berendezés, vagy a sebességváltás-jelző, amely a gazdaságosabb és egyben környezetkímélőbb vezetés érdekében javasolja a sebességváltást.
  A CITROËN DS3 modell MyWay navigációs rendszerrel is felszerelhető. A kifinomult audio- és multimédiarendszer a beépített színes navigáción és az MP3/WMA kompatibilis CD-s audio rendszeren kívül Bluetooth® kihangosító szettet is tartalmaz.

  Tökéletes megbízhatóság

  A DS3 tervezői arra törekedtek, hogy az autó tökéletes megbízhatóságot és biztonságot garantáljon. A kitűzött cél elérése érdekében a DS3 modell teljes egészében az újfajta termékfejlesztés alapján, prototípus nélkül készült. Ennek elsősorban az a célja, hogy a lehető leghamarabb elkészüljön a szériában gyártott modellel megegyező autó (a prototípus helyett) és a megfelelő gyártóeszköz. Ez az intézkedés fontos minőségi ugrást jelent, hiszen így a projekt valamennyi résztvevőjét – tervezőket, beszállítókat, gyártókat –: előbb vonják be a folyamatba, hogy mielőbb kiderüljenek a potenciális hibák. Ennek köszönhetően a DS3 projektnél a hibák többségét jóval a menetpróbák előtt orvosolni tudták. A menetpróbák során két millió kilométert futottak az új modellel a piaci bevezetése előtt.

  A rendkívül komoly tervezőmunkával megalkotott CITROËN DS3 modellt a PSA  Peugeot Citroën csoport Poissy-i gyárában gyártják, a márka minőségi követelményeinek megfelelően. Az ISO 9001 minősítéssel rendelkező gyártóközpont a legkorszerűbb technológiával működő gyártóberendezésekkel rendelkezik, valamint a PSA Peugeot - Citroën csoport és a Lean Manufacturing filozófiának megfelelő, új gyártási rendszer bevezetésével kapcsolatos intézkedéseknek megfelelően alakították át. Az újfajta gyártásszervezés egyrészt optimális gyártási minőséget biztosít, másrészt lehetővé teszi az ügyféligényekre való gyorsabb reagálást.

  
   
  

   

   

Írd meg te is a véleményed!