bertapress | 2011. október 20. 18:29:27
| A(z) "Elkészült a tízmilliomodik autó Mladá Boleslavban" című cikk megosztásához használhatod a saját leveleződet, vagy ezt a felületet: | |
|
Neved: E-mail címed: Címzett e-mail címe: |
Üzenet (opcionális):
|
A jubileumi példány egy fehér ©KODA Fabia Monte Carlo, amely miután a cseh gyártó székhelyén legördült a szerelőszalagról, a megújult ©KODA Auto Museum egyik különlegességeként szerepel majd
› A jubileumi példány egy fehér ©KODA Fabia Monte Carlo
› 106 éves a Mladá Boleslav-i autógyártás
› Töretlenül folytatódik a márka modelloffenzívája
A ©KODA legyártotta Mladá Boleslavban a tízmilliomodik járművet. A jubileumi példány egy fehér ©KODA Fabia Monte Carlo, amely miután a cseh gyártó székhelyén legördült a szerelőszalagról, a megújult ©KODA Auto Museum egyik különlegességeként szerepel majd. Mindezzel egyidejűleg a vállalat megerősítette az elkövetkező évekre szóló növekedési terveit.
„Az egyedül Mladá Boleslavban készült tízmillió autó a cseh autóiparban és mérnöki tudásban rejlő erő ékes bizonyítéka" - emelte ki Prof. Dr. h.c. Winfried Vahland, a ©KODA igazgatótanácsának elnöke. „Méltán lehetünk büszkék az Európa szívében immár több mint száz esztendeje sikeres autógyártásunkra, amely egyértelműen igazolja a márkánkban rejlő vitalitást. Immár 1905 óta, amikor Václav Laurin és Václav Klement igazi úttörőként autógyártásba kezdett, a ‚Made in the Czech Republic' és 'Made by ©KODA' címkét hordozó autók kiváló hírnévnek örvendhetnek a vásárlók körében az egész világon. A tízmilliós darabszám elérése további ösztönzés számunkra az elkövetkező évekre tervezett növekedésünk további fokozására. Termelésünket és értékesítési forgalmunkat egyaránt jelentősen növelve, 2018-ra már évi 1,5 millió jármű kiszállításával legalább kétszeresére kívánjuk bővíteni eladásainkat" - folytatta Vahland.
E termelési jubileum azonban egy további mérföldkövet is jelez a gyártó sikeres fejlődésének útján, a ©KODA ugyanis az elmúlt húsz esztendő során megnégyszerezte világméretű értékesítését. Modellpalettája az 1991-es egyetlen típusról mára hét sorozatra bővült, s a néhány éve még egyértelműen a cseh és az európai piacra összpontosító márka napjainkra a világ több mint száz piacán működik sikeresen.
A ©KODA növekedési stratégiája keretében az elkövetkező évek során története legnagyobb modelloffenzívájára készül, s a következő két-három év alatt hathavonta jelenik meg egy-egy új modelljével. Az idei Frankfurti Autószalon (IAA) alkalmával a cseh gyártó „Mission L" tanulmánya konkrét kitekintést kínált új kompakt limuzinja terveire, röviddel ezután a ©koda új „Citigo" kisautóját mutatta be Mladá Boleslavban a média képviselőinek. „Új kompakt limuzinunk, valamint a Citigo, illetve további modellújdonságaink jelentik a garanciát arra, hogy az elkövetkező évek során is sikerrel haladhatunk megkezdett utunkon."
„Világszerte 'teljes gázzal' haladunk. Jelenleg Kína, India és Oroszország feltörekvő piacaiban látjuk a legnagyobb lehetőséget, de eredeti európai piacainkon is tovább kívánjuk erősíteni pozícióinkat" - hangsúlyozta a ©KODA igazgatótanácsának elnöke. Ennek szellemében a cseh gyártó világszerte intenzíven bővíti termelési kapacitását. Otthon, Csehországban már folyik a Mladá Boleslav-i és Kvasiny-i üzem fejlesztése, míg Kosmonosyban 2011 végére a márka dolgozóinak új oktatási központja nyitja meg kapuit. Külföldön a vállalat Kínában és Oroszországban bővíti jelentősen gyártókapacitását, Kínában a ©KODA a Volkswagen Shanghai vállalattal együttműködve 2012 végétől egy új kompakt limuzin, 2013-tól pedig a Yeti kompakt SUV-modell gyártását kezdi meg. Indiában már be is indult az ©KODA Rapid gyártása, Oroszországban pedig 2011 végétől a GAZ Csoport Nyizsnyij Novgorod-i üzemében a Yeti gördülhet le a szerelőszalagról.
A Mladá Boleslavban 1905 óta gyártott modellek:
1905 | Laurin & Klement A | 1936 | ©KODA Popular Monte Carlo | |
1906 | Laurin & Klement B | 1938 | ©KODA Superb | |
1906 | Laurin & Klement E | 1939 | ©KODA Rapid OHV | |
1908 | Laurin & Klement F | 1939 | ©KODA Favorit | |
1908 | Laurin & Klement FC | 1946 | ©KODA 1101 | |
1908 | Laurin & Klement G2 | 1952 | ©KODA 1200 | |
1911 | Laurin & Klement L | 1957 | ©KODA 445 | |
1911 | Laurin & Klement S | 1964 | ©KODA 1000 MB | |
1912 | Laurin & Klement DN | 1969 | ©KODA 100 | |
1912 | Laurin & Klement Sb | 1976 | ©KODA 105 L | |
1913 | Laurin & Klement M | 1983 | ©KODA 120 S | |
1913 | Laurin & Klement Rk | 1987 | ©KODA Favorit | |
1915 | Laurin & Klement O | 1990 | ©KODA Forman | |
1922 | Laurin & Klement A | 1994 | ©KODA Felicia | |
1925 | Laurin & Klement 110 | 1996 | ©KODA Octavia | |
1926 | ©KODA - Hispano Suiza | 1999 | ©KODA Fabia | |
1927 | Laurin & Klement 350 | 1998 | ©KODA Octavia Combi | |
1928 | ©KODA 4R | 2000 | ©KODA Fabia Combi | |
1930 | ©KODA 422 | 2001 | ©KODA Fabia Sedan | |
1931 | ©KODA 860 | 2004 | ©KODA Octavia II | |
1934 | ©KODA 650 | 2004 | ©KODA Octavia Combi II | |
1934 | ©KODA 420 Rapid | 2007 | ©KODA Fabia II | |
1934 | ©KODA 418 Popular | 2007 | ©KODA Fabia Combi II |