• Genfben is látható majd a Peugeot RCZ

  Bevezetem.hu | 2010. február 23. 08:53:20

• tartalom: 1. oldal: Bevezető 2. oldal: Az RCZ valóban az exkluzivitás, a teljességre törekvés és az érzelem égisze alatt született következő »
• Címkék:
  2010-es Genfi Autószalon, Peugeot RCZ

  

  

  A(z) "Genfben is látható majd a Peugeot RCZ" című cikk megosztásához használhatod a saját leveleződet, vagy ezt a felületet:
  Neved: E-mail címed: Címzett e-mail címe:	Üzenet (opcionális):

• Kifejező és innovatív stílusa, exkluzív utastere, dinamikus, ugyanakkor környezetkímélő motorjai, a vezetés élménye..

• Az RCZ sport kupé több egy megvalósult tanulmányautónál: új fejezetet nyit a Peugeot örömautóinak történetében, miközben a márka megújult formavilágát illusztrálja.

  Kifejező és innovatív stílusa, exkluzív utastere, dinamikus, ugyanakkor környezetkímélő motorjai, a vezetés élménye – mindez egy egyre szenvedélyesebbnek ígérkező jövőbe repíti a 200 éves márkát.

  A 2+2 üléses Peugeot RCZ sport kupét exkluzív, kis szériás autónak tervezték, amely koncentrálja az érzelmeket:

  • neve, az RCZ, a modell megkülönböztetett és egyedi helyzetét jelképezi a Peugeot választékán belül, hiszen ez az első olyan Peugeot személyautó, amelynek típusjelzésében középen nem nulla, vagy dupla nulla szerepel;
  • az új oroszlán emblémával ékesített RCZ a márka új világát testesíti meg.

  Az RCZ célcsoportja azok a modern gondolkodású és kifejezetten igényes ügyfelek, akik pontosan tudják, mit jelent a vezetés élvezete,  fogékonyak a különlegesre… és készek arra, hogy kísértésbe essenek.

  Az RCZ az első kis szériás Peugeot modell, amelyet újabb nem sorozatgyártású modell követhet az elkövetkező években. Közös vonásuk a megkülönböztetett jelleg, a karakteresség, az erős elkötelezettség, és az, hogy új élményeket hordoznak.

  Az RCZ projekt első szakasza 2007 szeptemberében a Frankfurti Autószalonon kezdődött. A Peugeot itt mutatta be az oroszlános márka szakembereinek szenvedélyéből és tudásából született tanulmányautót, amely senkit nem hagyott hidegen.

  Gyorsan elhatározták, hogy kereskedelmi forgalomba hozzák. Ezt a következő Genfi Autószalonon, 2008 márciusában be is jelentette a márka.

  Az álom valóra váltása azonban igazi elszántságot, merészséget és nagy találékonyságot követelt meg. És ahogy a Peugeot története bizonyítja, ebből sosem volt hiány.

  Formatervezők és konstruktőrök fogtak össze annak érdekében, hogy a jármű valóban megadja mindazt, amit külső megjelenése ígért.

  Bár az elsődleges cél az volt, hogy megőrizzék a koncepció stílusjegyeit – leküzdve az ilyen autók gyártásával és értékesítésével kapcsolatos nehézségeket –, a munka során további kihívások is felmerültek. Ennél a modellnél ugyanis mind a vezetés élménye, mind pedig a kivitelezés minősége terén igen ambiciózus célokat tűztek ki, hogy így egy valóban erőteljes, egyedi karaktert kölcsönözzenek az autónak.
  A projekt másik nagy kihívása volt, hogy a fejlesztésére rendkívül rövid idő állt rendelkezésre. Ezért az autót a kis szériás exkluzív járművek megvalósítására szakosodott gyártóközpontban, az ausztriai Grazban található Magna Steyr üzemben szerelték össze.  

  Az erőfeszítéseket siker koronázta, hiszen az RCZ modell csupán két évvel a sorozatgyártás eldöntése után 2010 tavaszának kezdetén készen áll a piacra dobásra.

  A tavaly szeptemberi Frankfurti Autószalonon az RCZ « Limited Edition » mind a kétszáz példánya két nap alatt gazdára talált: a tulajdonosok most vehetik át autójukat.

  

   

• Tartalom: 1. oldal: Bevezető 2. oldal: Az RCZ valóban az exkluzivitás, a teljességre törekvés és az érzelem égisze alatt született következő »

Írd meg te is a véleményed!