• Genfben is látható majd a Peugeot SR1 tanulmányautó

  Bevezetem.hu | 2010. február 24. 09:02:38

• tartalom: 1. oldal: Bevezető 2. oldal: Modern és exkluzív következő »
• Címkék:
  2010-es Genfi Autószalon, Peugeot SR1, premier

  

  

  A(z) "Genfben is látható majd a Peugeot SR1 tanulmányautó" című cikk megosztásához használhatod a saját leveleződet, vagy ezt a felületet:
  Neved: E-mail címed: Címzett e-mail címe:	Üzenet (opcionális):

• Három embernek kínál helyet, tekintve, hogy a harmadik ülés középen, az első kettő mögött helyezkedik el

• A márka ezzel a modellel kívánja felfedni jövőbeni modelljei dizájnirányzatát. A tanulmányautó, amelyet az új Oroszlán-embléma ékesít, a Peugeot új világát testesíti meg.

  Dinamikus, kiegyensúlyozott, érzéki – ez az álomautó különleges, csúcstechnikájú utasterével a nagy túraautók világát éleszti újra.

  HYbrid4 technikája a Peugeot SR1 stílusához méltó műszaki adatokat kínál: 230 kilowatt (313 LE), csupán 119 gramm/kilométer széndioxid kibocsátás (elektromos módban 0), összkerékhajtás és -kormányzás… az izgalom és hatékonyság ideális keveréke.

  

  Jövőt idéző stílus

  Elegancia, letisztultság, dinamizmus, vonzerő, kordában tartott erő… Ezek az eszmények tökéletesen kiteljesedhetnek a Peugeot SR1-ben, a valódi álomautóban. Jobban, mint valaha – a tanulmányautó esztétikus jellemvonásai megmutatják a márka jövőbeni termékeinek stílusirányát, megújítva markáns, stílusos arculatát.

  Röviden: a tanulmány teljesen új formanyelvet teremt.

  Időtlen és ideális arányai a múlt nagy túraautóihoz térnek vissza: nagy motorháztető, lendületes sárvédők, és nagyon alacsony tömegközéppont.

  A karosszéria formája kiegyensúlyozza az autót: a formás motorháztető, a sodró vonalvezetésű oldalak, a finoman metszett hátsó, és az ablakokba, illetve a szélvédőbe olvadó oldalsó dekorcsíkok tovább hangsúlyozzák a motorháztetőt.

  Az összhatás a formaterv részleteivel harmonizál: a lámpák és a levegő beömlők formája, a visszapillantó tükrök alakja… Ezek az elemek észrevétlenül illeszkednek az autó karbon testéhez. Ezzel párhuzamosan egyes részletek (a tisztán diódás fényszórók, és a hűtőrács kontúrja) úgy tűnnek ki, mintha nem is érintenék a karosszériát.

  A keménytető a csúcstechnikájú összeállítás intenzív érzését tükrözi: a vitorlázás világából származó előformázásos technológiával készül. Egybeolvad a karosszériával és egy kupé benyomását kelti, ugyanakkor egyforma erőt sugároz tetővel és a nélkül is.
  Végül, az SR1 mutatja be a Peugeot új oroszlán emblémáját. Újratervezett, finoman kidolgozott és kifaragott, tökéletesen tükrözi az autó egészének benyomását.

  Összességében a Peugeot SR1 tanulmányautó azt a benyomást kelti, mintha egyetlen tömbből faragták volna ki – monolitikus, védelmező, szoborszerű és dinamikus.
  Minden részletét a kontrasztok finom játéka jellemzi: tiszta és műszakilag kifinomult, eredeti és csúcstechnikás, kifejezésteljes és szerény… mindettől egyszerűen… kívánatos!

   

• Tartalom: 1. oldal: Bevezető 2. oldal: Modern és exkluzív következő »

Írd meg te is a véleményed!