• Hazánkba is megérkezett az új Ford S-Max és az új Ford Galaxy

  bertapress | 2010. augusztus 9. 07:26:54

• tartalom: 1. oldal: Bevezető 2. oldal: Belül fényűzőbb következő »
• Címkék:
  Ford, S-Max, Galaxy, bemutató, bevezettük, premier

  

  

  A(z) "Hazánkba is megérkezett az új Ford S-Max és az új Ford Galaxy" című cikk megosztásához használhatod a saját leveleződet, vagy ezt a felületet:
  Neved: E-mail címed: Címzett e-mail címe:	Üzenet (opcionális):

• Friss formatervek, gazdaságos erőforrások és új technológia a kényelem és biztonság érdekében

• • A Ford S-MAX és Galaxy modellek friss, új megjelenést kapnak 2010-re, és a műszaki innováció évét vezetik be a Ford of Europe-nál
  • Az új dizájn és jellemzők kiemelik a két modell egyéni és különleges karakterét 
  • A magasabb szintű kézművesség, illetve technológiák egész sora garantálja a vevők igényének túlszárnyalását
  • Az új technológiák között találjuk az új Holttér Figyelő Rendszert (BLIS®), amely fokozza a vezető és az utasok biztonságát és kényelmét, valamint a prémium hangrendszert
  • Az S-MAX és a Galaxy vezeti be a Ford új, nagyon hatékony, négyhengeres EcoBoost turbófeltöltéses, közvetlen befecskendezéses benzinmotorjait a piacra; a 2,0 literes Duratorq TDCi Euro- 5 emissziós besorolással készül, és lesz egy 163 lóerős változata is
  • A Ford EcoBoost 2.0 SCTi motor ötvözi az élvezetes autóvezetést a kis fogyasztással és csekély károsanyag-kibocsátással
  • A legmodernebb Ford PowerShift erőátvitel is bekerül a kínálatba: széria a 2.0 EcoBoost motorhoz, opcióként kapható a 140 és a 163 lóerős 2.0 Duratorq dízelmotorokhoz
   
  "Az S-MAX és a Galaxy voltak az első modellek, amely megkapták a Ford kinetikus dizájnjának elemeit. Még ennél is fontosabb azonban, hogy e modellek kezdték megváltoztatni az emberek Fordról alkotott véleményét. Mivel e két sorozat, illetve a Mondeo állnak a Ford európai palettájának csúcsán, nagyon fontos, hogy ezek a modellek úttörő szerepet töltsenek be abban is, hogy olyan új és innovatív technológiákat vezetnek be, amelyek jellemzik a Ford ambiciózus terveit 2010-ben. Mindkét modellnek új megjelenést adtunk, fokoztuk a prémium érzést, és a lemezek mögött is jelentős változtatásokat hajtottunk végre. Az S-MAX és a Galaxy az első európai Ford modellek, amelyek megkapják közvetlen befecskendezéses, turbófeltöltéses EcoBoost benzinmotorjainkat. Ezek a motorok kisebb lökettérfogat mellett is erősebbek és jobb teljesítményt nyújtanak, ugyanakkor lenyűgöző a fogyasztásuk, nagyon alacsony a CO2 emissziójuk. S ez még csak a kezdet a 2010-es S-MAX és Galaxy történetben.”
  John Fleming, a Ford Európa elnök-vezérigazgatója

   

  BEVEZETÉS

  A 2010-es S-MAX és Galaxy modellek a Ford of Europe igencsak mozgalmas évét vezetik be, sőt egész sor új és innovatív technológiát honosítanak meg a kínálatban. E technológiák az év későbbi szakaszaiban több modellen is bemutatkoznak, s megváltoztatják a Fordokról eddig kialakított képet.

  Az új S-Max és Galaxy friss formatervezése és a Ford kinetikus dizájnelemeinek evolúciója révén az új modellek friss belső téri anyagokkal és jellemzőkkel gazdagodnak, és egy sor gazdaságos erőforrás, valamint vezetőközpontú technológia fokozza a kényelmet és a biztonságot.

  Ezek az első autók, amelyekhez megrendelhető a Ford teljesen új, hatékony, 2,0 literes benzinmotorja. A 203 lóerős (149 kW) erőforrás a jelentős mértékben átformált, 2,0 literes Duratorq TDCi dízel mellé érkezik a palettára. A dízelmotor 140 lóerős (103 kW), és az új, 163 lóerős (120 kW) kivitelben lesz kapható. Emellett a finom és könnyed Ford PowerShift duplakuplungos erőátvitel is első ízben kapható a Ford nagyautóihoz; az EcoBoost benzinmotorhoz szériafelszerelésként jár majd, míg a dízelekhez opcióként rendelhető.

  Egész sor innovatív, új biztonsági és kényelmi funkció érkezik a Ford palettára az új S-MAX-szal és Galaxyval; többek között a Holttér Figyelő Információs rendszer (BLIS®) és az új Hátsó ajtóba épített gyerekzár funkció.

  Kívül különlegesebb
  Az új S-MAX-on és Galaxyn dolgozó dizájncsapat jelentős változtatásokkal fokozta a járművek egyéniségét, illetve fejlesztette tovább kinetikus formatervezési stílusukat.

  Bevezetése után az S-MAX gyorsan kategóriája élére állt, és olyan autónak bizonyult, amely sportos, jó minőségű és gazdagon felszerelt, illetve amely az egyterűek valamennyi előnyét kínálja, miközben a stílus és a vezetési élmény sem szenved csorbát. Az új modell megőrizte ezt a hagyományt, de közben sokkal frissebb lett. Külsejének részletei jelentős változáson estek át – erősen ívelt a motorházfedele, teljesen új az orrkiképzése, amit hangsúlyoz a fényes, fekete, trapéz alakú hűtőmaszk is. Mindez különleges, új megjelenést ad az S-MAX-nak, s az új első lökhárítóban a gazdagabban felszerelt modellek esetében új a LED-es helyzetjelző (opció a Trend kivitelhez), amely még inkább megerősíti a modell erőteljes megjelenését.

  Oldalnézetből az S-MAX továbbra is azonnal felismerhető maradt, sőt az ablakprofilt keretező krómcsík révén még különlegesebb lett, hiszen így kecsesebb és sportosabb az összhatás. Az S-MAX hátsó részét is átalakították a tervezők; a dinamikusabban megformált hátsó ajtó, a mélyebben ülő lökhárító és a karosszéria oldalába erősen benyúló, új LED-es hátsó lámpatestek még hangsúlyosabb, atletikusabb látványt teremtenek. A prémium jelleget és az autó különlegességét erősíti a keresztben futó selyemfényű krómcsík, amely a LED-es hátsó lámpák között húzódik, s dombornyomott S-MAX emblémát is tartalmaz.

  Az új Galaxy első része is megújult. Az autónak ez a része az első osztályú utazás érzését emeli ki, s a többi megváltoztatott részlet a teljes méretű, hétüléses luxus-egyterű érzetét hangsúlyozza.

  Az új, erősebben domborodó motorházfedél és a Galaxy új orr-része – amelyben markánsabb lett a diszkrét krómcsíkokat is tartalmazó, trapéz alakú hűtőmaszk – és az új formájú első ködlámpák tovább fokozták a Ford kinetikus dizájnjának hatását. A Ghia és a Titanium modellek a felső hűtőmaszkba is krómcsíkokat kaptak.

  A tetőbe új, ezüstszínű tetősínek kerültek, míg hátul a különleges LED-es lámpatestek és a karosszéria színére fújt lökhárító a szériafelszereltség része lett. A Ghia és a Titanium modellek emellett további krómdíszítéseket kapnak az oldalsó betéteknél és az ajtókilincseknél.

• Tartalom: 1. oldal: Bevezető 2. oldal: Belül fényűzőbb következő »

Írd meg te is a véleményed!