bertapress | 2010. október 22. 17:52:47
| A(z) "Honda termékbemutató - röviden" című cikk megosztásához használhatod a saját leveleződet, vagy ezt a felületet: | |
|
Neved: E-mail címed: Címzett e-mail címe: |
Üzenet (opcionális):
|
A héten több anyagunkban is visszapillantunk a Párizsi Autószalonra - Mi a helyzet a Hondánál?
Központi helyen a környezeti zóna
A Honda párizsi standjának környezeti zónája a vállalat legfontosabb környezetvédelmi technikáit sorakoztatja fel, ráirányítva a figyelmet arra, hogy a márka tíz éve értékesít hibridautókat Európában, s ott találjuk a tüzelőanyag-cellás kutatások élvonalában is. A zónát sokféle Honda termék és hivatalos Honda tartozék veszi körül.
Környezeti zóna
A környezeti zóna fő helyét büszkén foglalja el az új Jazz Hybrid modell, amely elsőként hozza be e kategóriába a párhuzamos hibrid hajtóművet. Európa legcsekélyebb emissziójú automatikus váltóművű kiskocsija mellett felsorakoznak hibrid- és tüzelőanyag-cellás elektromos hajtású márkatársai. További információk a sajtómappa Jazz Hybrid fejezetében találhatók.
Insight
Az átdolgozott, 2011-es Insight két változata áll a Jazz Hybrid közelében, amellyel osztozik a hallatlanul tiszta üzemű és kis fogyasztású IMA párhuzamos hibrid hajtóművön. A 2011-es évjáratra módosított utastér, futómű és specifikáció még vonzóbbá teszi ezt a különleges hibridmodellt. További információk a sajtómappa Insight fejezetében találhatók.
CR-Z
A világ első, hatfokozatú manuális sebességváltóval ellátott hibrid kupéja, a kecses Honda CR-Z először ékeskedik a Párizsi Autószalon standján. Értékesítésének első féléve során Japánban messze túlszárnyalta az előrejelzéseket, és főszereplője lett a társadalmi média által kezdeményezett „Live every litre” útifilmnek. Mindössze 117 g/km emissziójával és 5,0 l/100 km fogyasztásával a CR-Z megmutatja, hogy a „zöld autózás” nem jelenti a sportosság feladását. További részletek: http://www.hondasportyhybrid.com/
Az eleven, ék alakú kupé valami semmi egyébhez sem foghatót kínál a csekély emissziójú, illetve hibridautót kereső vásárlónak. A 2+2 üléses kupékarosszéria, az 1,5 literes, tökéletesített IMA-motor és a manuális sebességváltó megváltoztatta a hibridautókkal kapcsolatos képzeteket.
A benzinmotor és az IMA-rendszer együttes teljesítménye 124 LE, tekintélyes nyomatéka pedig 174 Nm. A nyomatékmaximum azonos az 1.8-as Civicével, és már 1500/percnél jelentkezik, olyan alacsony szinten, ahol egyébként csak turbómotorok szokták elérni a csúcsértéküket. Noha nyomatéka közvetlenül összehasonlíthatóvá teszi a Civickel, a CR-Z 35 g/km-rel** kevesebb CO2 -t bocsát ki, mint hagyományos hajtóművű márkatársa. Hasonlóan csekély az egyéb káros anyagok kibocsátása is, a nikkel-fémhidrid akkumulátortelepet pedig a jármű élettartamának végén újrahasznosításra vissza lehet adni a Honda márkakereskedéseinek.
**Mindkét jármű adata az EU kombinált ciklusára érvényes.
A CR-Z Eredeti Tartozékainak kínálatát négy téma köré csoportosították, lehetőséget adva a Honda márkakereskedőnek és a vásárlónak, hogy egyszerűen érvényesíthessék a vevő személyes igényeit. A Carbon téma szőnyegeket, küszöblécet, belső dekorációkat, karosszériakötényeket és 17 colos könnyűfém kereket tartalmaz. A Metallic témához sportos hűtőmaszk, tükörház, légbeömlő, tetőoszlop-dekoráció és hangszórókeret tartozik. Az Illumination téma hűvös, kék fénybe borítja a CR-Z belsejét, míg a Coloured téma kiszínezi a csomagtartó fedelét és a karosszériát. A CR-Z Eredeti Tartozékainak kínálata opciók széles választékával ad lehetőséget az autó feldobására és egyéni kialakítására.
Civic Hybrid
A Honda IMA párhuzamos hibridhajtással ellátott választékát kiegészítő Civic Hybrid a hibridtechnika úttörője Európában, jelenlegi változatával együtt már négyféle hibridautó csekély fogyasztásának előnyeit használhatják ki a földrész vásárlói.
FCX Clarity
A Honda sorozatgyártású tüzelőanyag-cellás autója, az FCX Clarity egy kis szünetet tart egész Európára kiterjedő átfogó tesztprogramjában, hogy megjelenhessen a Párizsi Autószalonon. A világ első sorozatgyártású tüzelőanyag-cellás autójaként már 2008-tól lízingelhető az Egyesült Államokban és Japánban, és olyan ügyfelek vették használatba, mint a színésznő Jamie Lee Curtis, vagy a jégkorongozó Scott Niedermayer.
Az FCX Clarity olyan villanyautó, amelyben hidrogén és légköri oxigén reakciójából tüzelőanyag-cella termeli az elektromos áramot. A folyamat végén kizárólag tiszta vízgőzt (H2O) bocsát a szabadba „kipufogógázként”. Az FCX Clarity kiürült hidrogéntartálya mindössze négy perc alatt feltölthető, akárcsak egy hagyományos autó benzintankja, a hatótáv 460 km. Az FCX Clarity bőséges helyet kínál négy felnőttnek és poggyászuknak, miközben nesztelenül suhan 160 km/órás csúcssebességével. A Honda tüzelőanyag-cellás villanyautója megmutatja, hogy káros emisszió nélküli jármű is lehet praktikus, kényelmes és élvezetesen vezethető.
2010-ben az FCX Clarity egész Európát bejárta, hogy politikusok, döntéshozók és infrastruktúra-szakemberek előtt demonstrálja a tüzelőanyag-cellában rejlő potenciált. Látogatást tett az Európai Ifjúsági Parlament ülésén és a Hidrogén-energetikai Világkonferencián, Essenben.
További részletek, specifikációk, video és nagyfelbontású fotók: http://www.hondazeroemissions.eu/
3R-C
A környezeti zónában láthatók egyéb Honda technikák és koncepciók, köztük a háromkerekű, zéró emissziójú 3R-C koncepciójármű. Ez a városi ingázásra szánt közlekedési eszköz először a 2010-es Genfi Autószalonon jelent meg, ahol nagy ünneplés kísérte leleplezését.
ASIMO
Ott lesz Párizsban az ASIMO is, a Honda humanoid robotja, bemutatva azt a hatalmas előrelépést, amelyet a robottechnológia 24 esztendei kutatása során tett a vállalat.
HondaJet
A HondaJet valósította meg Soichiro Honda régóta dédelgetett álmát a repülésről, no és arról, hogy repülőgépet gyártson az ő cége. A hatüléses üzleti gép megtestesíti a Honda tervezési filozófiáját, amennyiben a konvencionálistól eltérő konstrukciójával 25 százaléknyi üzemanyagot takarít meg. A HondaJet szárny feletti hajtóműve nemcsak a fogyasztást csökkenti, hanem egyéni, karcsú megjelenést is ad, amelyet a kiállított demonstrációs modell szemléltet.
A GE-Honda HF120 hajtóművek lehetővé teszik a gép felszállását mindössze 951 méteres kifutóról, illetve 420 csomós maximális utazósebesség tartását. Eddig már több mint száz megrendelés futott be a 4,5 millió dolláros repülőgépre. Az Egyesült Államokba 2012 közepén kezdik meg a kiszállítását, míg az európai értékesítés 2013-ban indul. További részletek: http://www.hondajet.com/
CR-V
A CR-V átdolgozott futóművel, küllemmel, utastérrel és specifikációval jött ki 2010-ben. Az eleve szilárd alapra épülő tökéletesítések jóvoltából ott folytatja az európai eladási sikereket a CR-V, ahol elődje abbahagyta. Az i-DTEC motor kombinálása automatikus váltóművel, igen népszerűnek bizonyult a takarékos és nagyszerűen használható kocsit kereső emberek körében.
Jazz
Akárcsak az új Jazz Hybrid modell, az aktuális Jazz egy példánya is ott lesz Párizsban, ahol a látogatók megtekinthetik a tágasságnak és a praktikumnak azt az ötvözetét, amely oly közkedveltté tette ezt az autót egész Európában.
Accord
Párizsban a Honda Accord Sedan és Tourer modellek szerepelnek, mint a Honda európai kínálatának csúcsmodelljei.
Civic & Civic Type R
A jelenlegi Civic és Civic Type R modell sem hiányzik Párizsból, teljessé téve a Honda aktuális kínálatának felvonulását.