• Meggyőző visszatérés a sportágba

  Makako | 2011. november 23. 15:00:24

• Címkék:
  michelin, abroncs, gumi, kerék, autó, car, rali, rally, loeb, citroen, ford, verseny, sport

  

  

  A(z) "Meggyőző visszatérés a sportágba" című cikk megosztásához használhatod a saját leveleződet, vagy ezt a felületet:
  Neved: E-mail címed: Címzett e-mail címe:	Üzenet (opcionális):

• Nick Shorrock, a Michelin versenysport igazgatójának nyilatkozata.

• Öt év távollét után az idén tért vissza a MICHELIN a világszintű rali versenyek világába. A sportágba való visszatérés nagyon sikeresnek bizonyult, mivel a francia abroncsgyártó és partnerei a FIA World Rally Championship és az Intercontinental Rally Challenge bajnoki címét egyaránt megszerezték. Nick SHORROCK, a Michelin Csoport versenysport részlegének igazgatója visszatekint a vállalat sikeres rally évadára.

  "2005 óta a WRC sokat fejlődött, ezért annak ellenére, hogy a MICHELIN több mint 30 évnyi tapasztalattal rendelkezik a sportágban, szinte nulláról kellett indulnunk, amikor hozzákezdtünk az új WRC abroncs választékunk, az aszfaltra való PILOT SPORT, a murvára való LATITUDE CROSS és a Svéd Rallyra készülő X-ICE NORTH abroncsok fejlesztéséhez."

  "Partnereink nagyon meg voltak elégedve az új abroncsok teljesítményével, és bár az idei autók nem voltak olyan erősek, mint a korábbi WRC gépek, összehasonlítható körülmények között mégis rendre gyorsabbak voltak, mint elődeik. Svédországban a szegecselt X-ICE NORTH abroncs figyelemre méltó teljesítményt nyújtott. Szegecsei nagyszerűen kiállták az versenyre jellemző különleges megpróbáltatásokat."

  "Meglepte partnereinket a MICHELIN LATITUDE Cross murván nyújtott gyorsasága Mexikóban. A Portugáliában tapasztalt kövesebb terep azonban más igénybevételt jelentett és partnereink azt kérték, hogy próbáljuk megtalálni a még tökéletesebb egyensúlyt a teljesítmény és a tartósság között. A MICHELIN szakemberei és fejlesztő mérnökei ezért felgyorsították fejlesztési programjaikat és alig egy hónappal később bemutatkozott az úgynevezett ‘joker' abroncs, mely könnyedén kiállja az elképzelhető legdurvább igénybevételt is, miközben továbbra is rendkívül versenyképes marad.  A MICHELIN műszaki csapata újra bebizonyította szakértelmét és az évad hátralevő részében a LATITUDE CROSS új változatának mindössze 31 defektet kellett elszenvednie, miközben összesen 6.104 abroncsot használtak el az év során.  Ez mindössze 0,005-ös hibarátát jelent, szemben a tavalyi világbajnokságon használt abroncsok 0,02-es arányával."

  "Az 1998 és 2005 közötti 8 éves időszak alatt partnereink veretlenek voltak a Michelin aszfalt abroncsokkal. Visszatérése után a MICHELIN ismét uralja a burkolt pályákat az új PILOT SPORT abroncsnak köszönhetően, mely két változatban kapható: „S" (lágy keverék) és „H" (kemény). A 2011-es bajnokság három aszfalt versenyén a MICHELIN PILOT SPORT abroncsokkal versenyző autók kilométerenként átlagosan 0,8 másodperccel gyorsabbak voltak, mint a 2010-es évad nagyobb teljesítményű autói, hasonló körülmények és hasonló szakaszok figyelembevételével."

  "Eközben rendkívül szoros kapcsolatot sikerült kiépítenünk legfontosabb partnereinkkel, melyek a CITROËN, a FORD és a MINI. Ezek a kapcsolatok kölcsönös bizalomra és őszinte párbeszédre épülnek. Szeretnék köszönetet mondani minden partnerünknek azért az együttműködésért, mely lehetővé tette, hogy az abroncsok hozzájárulhattak a sikereikhez. Ez a szoros együttműködés azt is lehetővé tette, hogy rendkívül értékes információkat gyűjtsünk, melyek hozzájárulnak majd a WRC választékunk további fejlesztéséhez, valamint ahhoz, hogy bizonyos technológiák átkerüljenek a közúti abroncsainkba."

  "Annak is nagyon örülünk, hogy a FIA (Fédération Internationale de l'Automobile) pozitív változtatásokat eszközölt a WRC szabályzatában.  A változásoknak köszönhetően a sportág jobban hozzájárul majd a fenntartható fejlődéshez azáltal, hogy ösztönzi a sorozatgyártású abroncsokhoz sokkal közelebb álló rally abroncsok használatát. 2012-ben és 2013-ban az egyes versenyekre engedélyezett abroncsok száma 15-20 százalékkal fog csökkeni, és a versenyek biztonságosabbak lesznek, miután nem lesznek többé vegyes burkolatú, aszfalt/murva szakaszok."

  "A 2012-es évad rajtja gyakorlatilag majdnem a nyakunkon van. Az első verseny a Monte-Carlo Rallye lesz januárban, ami az abroncsoknak különösen nagy igénybevételt jelentő verseny. 2012-ben a MICHELIN fokozni szeretné a jelenlétét és a nézők felé irányuló kommunikációját a versenyeken.

  "Szeretnék minden partnerünknek gratulálni, különösen azoknak, akik hozzájárultak ahhoz, hogy megszerezzük 19. egyéni (Sébastien Loeb) és 21. konstruktőri (CITROEN) világbajnoki címünket. Ez a páratlan eredmény a WRC növekedésével és nagykorúvá válásával párhuzamosan jött létre, olyan környezetben, ahol az abroncsgyártók nyíltan versenyezhetnek egymással. Szintén gratulálok Hayden Paddon-nak (SUBARU) és Juho Hanninen-nek (SKODA) akik a rendkívül szoros versenyt hozó P-WRC illetve S-WRC bajnokságokat nyerték meg MICHELIN abroncsokkal.

  "Végül szeretném megragadni az alkalmat, hogy köszönetet mondjak a MICHELIN minden egyes dolgozójának, aki saját munkájával hozzájárult a sikeres évadhoz."

  
  

  Nick SHORROCK

Írd meg te is a véleményed!