bertapress | 2010. október 22. 12:41:50
| A(z) "A Mitsubishi Motors megkezdi az Európába szánt elektromos autók gyártását" című cikk megosztásához használhatod a saját leveleződet, vagy ezt a felületet: | |
|
Neved: E-mail címed: Címzett e-mail címe: |
Üzenet (opcionális):
|
Az MMC tavaly óta árulja a japán specifikációjú i-MiEV modellt...
A Mitsubishi Motors Corporation (MMC) bejelentette, hogy a Mizushima üzemben megkezdte új generációs elektromos autója, az i-MiEV és testvérmodelljei, a Peugeot iOn és a Citroen C-Zero gyártását az európai piacokra.
Az MMC tavaly óta árulja a japán specifikációjú i-MiEV modellt. Az európai specifikációjú változatok gyártása után az MMC megkezdi az exportot. A 2010-es pénzügyi évben (2010 áprilisától 2011. március végéig) az MMC tervei szerint összesen 5.000 darab i-MiEV-t értékesít majd (ebben a mennyiségben benne vannak a PSA számára épített modellek is).
A Mizushima üzemben tartott ünnepségen az MMC elnöke, Osamu Masuko azt mondta, hogy “100 év telt el a belsőégésű motor tömegméretű gyártásának megkezdése óta. Az i-MiEV-vel megtettük a következő lépést az automobil következő 100 éve felé. Ma pedig újabb lépést teszünk, amikor megkezdjük a gyártást az európai piacra, s jó úton haladunk afelé, hogy globálisan áruljuk elektromos járműveinket. Ez hatalmas ugrás az autóipar számára, s egyben az európai e-mobilitás kezdete is.”
Az MMC 14 európai országban*1 értékesíti az i-MiEV modellt, többek között Franciaországban, az Egyesült Királyságban és Németországban ez év decemberétől kezdve, majd a 2011-es pénzügyi évben folyamatosan bővül a piacok száma.
A japán specifikációjú i-MiEV-hez képest az európai változatot némiképp átalakították, hogy jobban megfeleljen az európai követelményeknek: más az első és a hátsó lökhárító kialakítása, több a biztonsági felszereltség mint pl. Aktív Stabilitási Rendszer (ASC), illetve teljesen új balkormányos belső műszerfal kivitel, stb. Az i-MiEV európai változata egy feltöltéssel 150 km-es hatótávolságra képes az európai NEDC*2 alapján.
*1 Ausztria, Belgium, Dánia, Franciaország, Németország, Írország, Olaszország, Hollandia, Norvégia, Portugália, Spanyolország, Svédország, Svájc, Egyesült Királyság.
*2 Új európai menetciklus (New European Driving Cycle)