bertapress | 2011. február 10. 13:37:05
| A(z) "Opeles mobilitás az Amperától a Zafira Tourer Conceptig" című cikk megosztásához használhatod a saját leveleződet, vagy ezt a felületet: | |
|
Neved: E-mail címed: Címzett e-mail címe: |
Üzenet (opcionális):
|
Az Opel a 2011-es Genfi Autószalonon
A rajtvonalon: a gyártásra Ampera világpremierje
Guruló klubszoba: a következő generációs Zafira látomása
Minden eddiginél takarékosabb: Start/Stop csökkenti az ecoFLEX sorozat fogyasztását
Áttervezve: új Antara és Corsa debütál 2011-ben
A 2011-es Genfi Autószalonon (március 3-13.) mutatkozik be az Opel forradalmi, kiterjesztett hatótávú Ampera villanyautójának gyártásra érett kivitele. Az első kocsikat még idén megkapják a vásárlók, ezáltal tartja ígéretét a márka, hogy elsőként vezeti be Európában ezt az újszerű technikát.
A kiállítás látogatói bepillantást nyerhetnek az Opel Zafira új nemzedékének titkaiba is: a Zafira Tourer Concept minden eddiginél magasabb szintre emeli a belső tér flexibilitását és komfortját, megmutatja, milyen elegáns lehet egy guruló klubszoba.
A fenntartható mobilitás élvonalát képviseli az Opel a legújabb, csekély emissziójú ecoFLEX modellekkel. Ott lesz az Opel standján a 2011 elejétől kapható, átdolgozott Corsa és Antara is.
Sorozatgyártásra érett Opel Ampera – kézzel fogható e-mobilitás
Ígéretéhez híven továbbra is trendformáló az Opel: idén, az év végén piacra viszi az Amperát. A sorozatgyártásra érett, Genfben debütáló Opel Ampera hű maradt az eredetileg megfogalmazott fejlesztési célokhoz, markáns designja is hasonlít a korai koncepciókra. Kiterjesztett hatótávjával ez lesz Európa első, mindennapi használatra alkalmas villanyautója, amelyben nem kell félni, hogy lemerült akkumulátorral egyszer csak megáll. Az élénken gyorsuló és kifinomultan működő ötajtós Ampera négy utasnak és sok poggyásznak kínál tágas helyet. Az első 40 - 80 kilométert a 16 kWh kapacitású lítiumion-akku energiájával teheti meg, benzin felhasználása és helyi emisszió nélkül.
Független kutatások szerint az európaiak mintegy 80 százaléka kevesebbet autózik naponta 60 kilométernél, így tökéletesen megfelelhet nekik az Ampera. Ha lemerül az akkumulátor, körülbelül négy óra alatt lehet feltölteni, egyszerű háztartási konnektorról. így akár mindig elektromos módban közlekedhet az Ampera. Hosszabb utazáskor simán belép a hajtásba a benzinmotor-generátor egység, több mint 500 kilométerre növelve a teli tankkal megtehető távolságot. Kiterjesztett hatótávjával az Ampera az első gyakorlatias villanyautó, amely gondtalanul használható. A rendkívül csendes villanymotor teljesítménye 111 kW/150 LE, állóhelyzeti nyomatéka 370 Nm. Kilenc másodperc alatt gyorsítja százra az Amperát és 161 km/órás csúcssebességet tesz lehetővé.
Zafira Tourer Concept: guruló klubszoba
Genfben mutatja be az Opel a nagy egyterű autó következő nemzedékének látomását, sejtetve, hogyan nézhet majd ki a kategóriateremtő Zafira. A „guruló klubszoba”, a Zafira Tourer Concept utastere levegős és világos, kiváló minőségű kidolgozással. “Igazából egy klubszobát állítottunk kerekekre,” mondja Mark Adams, az Opel/Vauxhall design-alelnöke. “Egy ilyen szobába visszahúzódhat pihenni az ember, itt érzi igazán jól magát. Ugyanezt az érzést akarjuk felkelteni egyterűnkben!”
Hűen a Zafira jellegéhez, az Opel új koncepcióautója maximálisan tágas és variálható, hangsúllyal a hátsó üléseken. Nagy üvegfelületek fürdetik fényben a belsejét, kellemes közérzetet és a külvilág felé nyitottságot eredményezve. A finom berendezéshez elegáns, szépen kiformált és dinamikus küllem járul, markáns arculattal és a fényszórók lendületes szárnymotívumával. A Zafira Tourer Concept az Insignia becsvágyát, minőségét és innovatív technikáját viszi át az egyterűekhez, minden egyes utazást örömtelivé, biztonságossá és pihentetővé varázsolva.
Opel ecoFLEX család: fogyasztáscsökkentő Start/Stop technika
Az Opel fenntartható, praktikus mobilitást kínál, a vezetés örömének feláldozása nélkül. ecoFLEX modelljei csekély fogyasztással és CO2 emisszióval kínálnak dinamikus autózást, megfizethető áron. A Genfben bemutatott ecoFLEX család két jelentős újdonsága:
Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX 70 kW/95 LE teljesítménnyel, Start/Stop technikával. Fogyasztása csupán 3.5 liter, szén-dioxid emissziója 94 g/km .
Opel Astra 1.3 CDTI ecoFLEX (70 kW/95 LE). Az ötajtós lejtőshátú fogyasztása 4,1-ről 3,9 literre, CO2 emissziója 109-ről 104 g/km-re csökkent. Míg az ötajtós kapható Start/Stop rendszerrel és anélkül is, e berendezés standard az új Sports Tourer 1.3 CDTI ecoFLEX-ben (fogyasztás 4.1 l/100 km, emisszió 109 g/km CO2).
A Start/Stop technika bevezetésével a teljes modellválasztékban az Opel nagy lépést tesz célja, a fogyasztás- és emisszió-csökkentés felé. Start/Stop most az Opel Agila, Corsa és Astra részére kapható, de 2011 vége előtt kínálják majd a Meriva, a Zafira és az Insignia vásárlóinak is.
Rajt 2011-ben – megújult az Opel Antara és az Opel Corsa
A 2011 tavaszán hangsúlyos külső designnal, új motorokkal, áthangolt futóművel és felértékelt berendezéssel újrainduló Opel Antara sportos mozgékonyságot, nagy használati értéket kínál, terepen és városban is jól mutat. Átdolgozott motorválasztékában új a 2.2 CDTI (120 kW/163 LE és 135 kW/184 LE), illetve a benzines 2.4 ECOTEC (123 kW/167 LE). Mindegyik 5-ös, nagyon élénk, ugyanakkor szerény fogyasztással és kis emisszióval működik. Teljesen új fejlesztés a hatfokozatú manuális illetve automatikus váltómű. Tökéletesítették a futóművet és a blokkolásgátlót, s alapfelszerelés lett az emelkedőn elindulást segítő Hill Start Assist (HSA).
Miután 2010-ben minden megújult a lemez alatt, idén új ruhát kapott az Opel Corsa. Eleje sportosabb, kifejezőbb lett, új színek és belső hangulatok adnak lehetőséget az egyéni ízlés kifejezésére, sportos változatok teszik minden eddiginél attraktívabbá. Az új “TOUCH & CONNECT”multimédia-rendszerhez színes érintőképernyő, 28 európai országra kiterjedő navigátor, Bluetooth, iPod és USB csatlakozó tartozik, nagyon versenyképes árért. A 70 kW/95 LE teljesítményű ecoFLEX 1.3 CDTI változat városi fogyasztását Start/Stop szorítja le 8.7 százalékkal, míg az átlag csupán 3.5 liter (94 g/km CO2).