bertapress | 2011. május 13. 17:45:35
| A(z) "Öt Skoda Fabia Super 2000 a Korzika-ralin" című cikk megosztásához használhatod a saját leveleződet, vagy ezt a felületet: | |
|
Neved: E-mail címed: Címzett e-mail címe: |
Üzenet (opcionális):
|
Bizakodva és ismét erős legénységgel vág a ©KODA Motorsport az idei IRC-bajnokság Korzika szigetén, május 12-14. között rendezendő harmadik futamának
› Három gyári és két privát versenyzőpáros ©KODA versenyautóval
› A Fabia Super 2000 projekt immár Svédországban és Finnországban is
› Az IRC-bajnokság harmadik futama első ízben a francia szigeten
Bizakodva és ismét erős legénységgel vág a ©KODA Motorsport az idei IRC-bajnokság Korzika szigetén, május 12-14. között rendezendő harmadik futamának, a Korzika Rali (Tour de Corse) rajtjánál így mindjárt öt Fabia Super 2000 versenygép is felsorakozik. Első ízben kerül sor IRC-futamra a földközi-tengeri francia szigeten, ahol a ©KODA gyári versenyzője, Jan Kopecký (Csehország), illetve a szintén gyári háttérrel rajtoló Freddy Loix (©KODA Belgium) és Andreas Mikkelsen (©KODA Nagy-Britannia) mellett a privát csapatként induló Patrick Sandell (Svédország) és Toni Gardemeister (Finnország) egyaránt hazája ©KODA-importőrének támogatását élvezi. Az IRC konstruktőri bajnokságát jelenleg a ©KODA vezeti.
Összesen 321 kilométer, 14 gyorsasági, 3 nap alatt – a Korzika Rali ismét mindennel szolgál, ami csak a rali-sportot vonzóvá teheti. Gyors aszfaltos szakaszok, beláthatatlan hegyi szerpentinek és szűk kanyarok sokasága, a pilótáknak ismét tudásuk legjavát kell nyújtaniuk. További nagy feladatot jelent a csapatok napi költözése, amely a versenyzők, a szerelők és a kiszolgáló személyzet számára egyaránt igen komoly logisztikai kihívást jelent.
Jan Kopecký, a ©KODA gyári versenyzője számára a Korzika Rali nem utolsó sorban e kiegészítő feladatok miatt számít az egyik legkeményebb viadalnak: „Tökéletesen felkészülten érkezünk e három napra, amely során ismét igazolni szeretnénk a Kanári-szigetek Ralin nyújtott jó teljesítményünket. A Korzika Rali azonban minden, csak nem könnyű: nappal a verseny és a mért szakaszok, éjszaka pedig a költözés – rendkívül megerőltető program, ahol az alvásra ritkán lesz lehetőségünk. Sportértéke tekintetében e rali önmagáért beszél, s minden egyes másodpercében teljes összpontosítást igényel.“
A ©koda az IRC-szezon első két futamát követően a konstruktőrök bajnokságának élén áll, a pilóták pontversenyét Juho Hänninen vezeti, míg Freddy Loix a harmadik, Jan Kopecký pedig az ötödik helyen áll.