Bevezetem.hu | 2010. június 20. 18:29:40
| A(z) "A PSA Peugeot Citroen az e-HDi-vel tovább javítja dízelmotorjainak fogyasztását" című cikk megosztásához használhatod a saját leveleződet, vagy ezt a felületet: | |
|
Neved: E-mail címed: Címzett e-mail címe: |
Üzenet (opcionális):
|
Az e-HDi rendszer páratlan képességei többféle műszaki megoldás kombinációjának köszönhetők
Jean-Marc Gales, a PSA Peugeot Citroen márkaigazgatója, és Christian Chapelle, műszaki igazgató, bejelentette az e-HDi világpremierjét. Ez az új generációs stop & start rendszer önindító-generátorral kombinálja a dízelmotort.
A berendezés leállítja az álló jármű motorját, például piros lámpánál és dugóban, majd azonnal újraindítja, amikor szükséges.
A legfrissebb innováció, amely akár 15 százalékot elérő mértékben mérsékli a HDi motorok fogyasztását és CO2 emisszióját, 2010 végétől jelenik meg a legtöbb Peugeot és Citroen modellcsaládban. A Csoportnak az a célja, hogy egymillió e-HDi-motoros járművet adjon el 2013-ban.
Az e-HDi rendszer páratlan képességei többféle műszaki megoldás kombinációjának köszönhetők:
- HDi motor, egyike az autóipar leghatékonyabb erőforrásainak.
- Stop & start rendszer, második generációs önindító-generátorral.
- e-booster, a motor azonnali újraindulásának érdekében.
- Elektronikus generátorvezérlés, a fékezési energia visszanyerésére.
- Optimalizált áttételezésű sebességváltó.
Ráadásul kis gördülési ellenállású gumiabroncsokkal szerelik fel az e-HDi-motoros járműveket.
Az e-HDi technikával felszerelt első modellek a Citroen C5 és az új Citroen C4 lesznek, 2010 harmadik negyedévétől. Ezután az innovációt kiterjesztik az 1.4-es és 1.6-os HDi motorral ellátott Peugeot és Citroen modellek többségére. A Csoport dízelmotorjainak 30 százaléka e-HDI lesz.
A prezentáció során Jean-Marc Gales a következőket mondta: “Meggyőződésem szerint hamarosan új piaci standarddá válik az új e-HDi technikánk, akárcsak a maga idejében a HDi motor, jelentős versenyelőnyt biztosítva majd a Csoportnak. új e-HDi motorjainknak nemcsak a fogyasztása és emissziója elsőrangú, hanem vezethetősége is, hiszen azonnal, rezgés és zaj nélkül indulnak újra.”
Az e-HDi lehetőséget ad a PSA Peugeot Citroen csoportnak, hogy tovább bővítse alacsony szén-dioxid kibocsátású járműválasztékát. Bemutatása egy nagyszabású terv része, amelynek keretében minden autóvásárló az igényeinek megfelelő, kis környezeti hatású járművet kaphat. Ide tartozik, az e-HDi technika mellett, hogy 2010 és 2012 között a következők jelennek meg a PSA Peugeot Citroennél:
- Két villanyautó: Peugeot iOn és Citroen C-ZERO (2010).
- Két dízel-hibrid: Peugeot 3008 HYbrid4 és Citroen DS5 HYbrid4 (2011).
- új belsőégésű motorok: különösképp egy kis, háromhengeres, 1.0-literes és 1.2-es benzinmotor (2012).
2009-ben a PSA Peugeot Citroen csaknem egymillió olyan autót adott el, amely 130 grammnál kevesebb szén-dioxidot bocsátott ki kilométerenként, és ezek közül 757 ezernek volt 120 gramm alatti az emissziója. A Csoportnak az a célja, hogy 2012-ben egymillió autót értékesítsen 120 g alatti kibocsátással.