bertapress | 2011. december 7. 16:04:11
| A(z) "A Renault Kangoo Z.E. nyerte a "2012 kishaszongépjárműve" címet" című cikk megosztásához használhatod a saját leveleződet, vagy ezt a felületet: | |
|
Neved: E-mail címed: Címzett e-mail címe: |
Üzenet (opcionális):
|
104 ponttal a megszerezhető 168-ból, a Kangoo Z.E. elnyerte a patinas Év Kishaszongépjárműve címet
A Kangoo Z.E., a Renault elektromos kishaszongépjárműve elnyerte a "2012 Kishaszongépjárműve" címet, amelyet 22, erre a területre specializálódott európai szakújságíró szavazati alapján ítéltek oda.
Most először hódította el a díjat elektromos géjármű, belső égésű motorral felszerelt ellenfeleket legyőzve.
A zsűri zéró-emissziója*, valamint praktikus és gazdaságos tulajdonságai miatt választotta a Kangoo Z.E.-t
A Kangoo Z.E., amelyet október végén kezdtek forgalmazni Európában, azóta már három díjat is bezsebelt. A "2012 Kishaszongépjárműve" cím mellett Dániában és Írországban is díjazták.
104 ponttal a megszerezhető 168-ból, a Kangoo Z.E. elnyerte a patinas Év Kishaszongépjárműve címet, olyan ellenfeleket legyőzve, mint az Iveco Daily, a Fiat Ducato és a VW Caddy. A díjat Jean-Marie Hurtiger, a Renault Kihaszongépjármű divíziójának igazgatója vette át, a 14. Nemzetközi Trailer Show nyitóestjén, Belgiumban. A zsűri elnöke, Pieter Wieman elmondta: "A Kangoo Z.E.-vel a Renault elérhető közelségbe hozta az elektromos kishaszongépjárművet az átlag európai fogyasztó számára", és hozzátette "így jelentősen hozzájárul környezetvédelmi fenntarthatósághoz, ami az egyik legfontosabb kérdése a közúti áruszállításnak napjainkban."
Jean-Marie Hurtiger hozzátette: "Ez a díj elismerés mindazoknak, akik a Renault-nál éveken át dolgoztak a Kangoo Z.E. kifejlesztésén, amely egyike a Renault négy elektromos járművének. A cég összes részlege részt vett ebben a kalandban, köztük a formatervezési részleg, a Maubeuge-i gyár és az értékesítési osztály is. Egyedülálló módon sikerült megoldaniuk a feladatokat, elszántságról, kreativitásról és mindenek előtt kimagasló csapatszellemről téve tanubizonyságot, és ezeknek mostanra meg is lett az eredménye."
Kangoo Z.E., a light commercial vehicle by Renault
A Renault, amely 1998 óta vezeti az európai kishaszongépjármű piacot (LCV), a Kangoo Z.E. modellel bővítette választékát, amely a Kangoo első elektromos verziója. Ez az első, teljesen elektromos meghajtású kishaszongépjármű, amelyet egy autógyártó az első csavartól az utolsóig házon belül épített.
Az akkumulátor a Kangoo Z.E. padlója alá került, így a Renault ugyanazt a raktér méretet nyújtja, amit az Otto-motoros változatok. A Kangoo Z.E. kétféle kabinhosszal és három verzióban érkezik, és mind az MCA Maubeuge üzemben készül, Franciaországban, ugyanazon az összeszerelő-soron, mint benzines testvérei; ezek: Kangoo Z.E., Kangoo Z.E. Maxi kétüléses és Kangoo Z.E. Maxi ötüléses. A különbséget a felhasználási területek eltérő igényei indokolják, így a raktér kapacitása 3 m3-4.6 m3, és személy-, valamint áruszállítás egyaránt lehetséges.
Az első, széles körben elérhető Z.E.
A Kangoo Z.E., a legelső Renault Z.E. változat, október 28-án érkezett meg a Renault kereskedésekbe. Európai alapára nettó 20,000€ (kormányzati támogatás nélkül) és nettó 15,000€ Franciaországban, köszönhetően az 5,000€-s kormányzati jóváírásnak. Az akkumulátor havi nettó 72€-ért bérelhető, 36 hónapon át és 10,000 km-ig.
Környezetvédelmi előnyök
Franciaországban az elektromos járművek rendkívül alacsony gyárból-a-kerékig kibocsátással rendelkeznek, beleértve az elektromos áram előállítása alatt keletkezett környezetszennyezést is. Az összérték mindössze 12 g/km CO2. Az Év Kishaszongépjárműve zsűrije számára különösen fontos volt az a tény, hogy a Kangoo Z.E. nagyszériában készül, így még inkább kiveszi a részét a CO2 kibocsátás csökkentéséből.
Épphogy megjelent és máris nagyra becsült
A nemzetközi Év Kishaszongépjárműve cím a megkoronázása a Kangoo Z.E.-t ért kitűntetéseknek. Kezdve az Év Kishaszongépjárműve címmel Dániában, amelyet autós szakújságírók ítéltek oda, folytatva a Közúti Áruszállítás Környezetvédelmi Díjával Írországban, amelyet a Közúti Áruszállítás Díj szakértő zsűrije adományozott, ez már a harmadik trófea, amit a Kangoo Z.E. rövid idő alatt elhódított Európában.
*használat közben
Jegyzet: Kangoo Z.E. átalakítások
Mint az összes Renault haszongépjármű, a Kangoo Z.E. is átalakítható a Renault által jóváhagyott karosszária-építőkkel. Az átalakítások lehetnek:
Kangoo Z.E. pick up, pl. hatósági technikai szervíznek (átalakítás: Durisotti)
Kangoo Z.E. mentőautó, pl. kórházszárnyak közti betegszállításra (átalakítás: BSE)
Kangoo Z.E. Iso Frigo, pl. zéró-emisszós városi kiszállításokhoz (átalakítás: ECP és Gruau-Isberg)
A minősített karosszéra-építői státuszt a Renault 2010-ben vezette be, lehetővé téve ezzel a megfelelő képesítéssel rendelkező karosszéri-építő műhelyek számára, hogy bármilyen átalakítást végezzenek az összes Renault modellen egy három éves periódusban. A rendszer rendkívül szerteágazó átalakításokat tesz lehetővé - és így a profik minden igényét kielégíti, - valamint minőségi szempontból is elsőrangú megoldásokat garantál, hiszen a Renault jóváhagyásával készülnek.
A Kangoo Z.E. esetében a karosszéria-építő személyzetet is kiképzik és minősítik, ezzel biztosítva az esetleges javítások, átalakítások szakszerűségét és a Kangoo Z.E. biztonsági szintjének megőrzését.