A hét kérdése

Te vállalnál önkéntes munkát?

Igen! Miért ne?

Ezen még nem gondolkoztam.

Nem!

Idojárás elorejelzés Médiafigyelo - IMEDIA médiafigyelés TabuTV logó MTI
Oldalunkat az observer
Observer
szemlézi.
  • Szomorú befejezés

    bertapress | 2010. augusztus 22. 18:27:33

  • Címkék:
    Bessenyey Zoltán, rali, Borsod-rali, Borsod megye, sport, autóverseny, versenyautó, autóversenyző, Kazinczbarcika, Citroen, C2R2MAX
    A(z) "Szomorú befejezés" című cikk megosztásához használhatod a saját leveleződet, vagy ezt a felületet:
    Neved:

    E-mail címed:

    Címzett e-mail címe:
    Üzenet (opcionális):

  • Az abszolút 12., és az A csoport második helyéről adta fel a versenyt az ICT Motorsport kettőse a hétvégi Borsod rally második napján

  • Bessenyey Zoltán: "A lengyel verseny után, teljesen felkészülten vártuk a borsodi megmérettetést, hiszen minden beállításunk megvolt, és 180 kilométer éles teszt után érkeztünk Kazincbarcikára.

    duen_7_borsod_0550.jpg

    A tréning tartogatott egy újdonságot számomra, hiszen Bútor Robi a csapat tulajdonosa beült hozzánk, és segített még pontosabban feldolgozni a szakaszokat, felkészülni az éjszakai pályákra. A gépátvétel előtt még egy megbeszélést, kiértékelést tartottunk a tapasztalatokról és rajtpróbázni is elvittük a Citroen-t, tehát péntek este nagyon vártam már a rajtot.

    duen_7_borsod_0213.jpg

    Az első pályától kezdve egy biztonságos, de kellően gyors tempót tudtam diktálni, ami azért is volt furcsa, mert lassabban szoktam kezdeni, de Putnokon az 1,4 másodperc amit kaptam tökéletesen jónak tűnt. A tempót tudtuk tartani és a második körben Puntnokon meg is vertük legnagyobb ellenfelünket, Ollé Sándort. A nap végére 8 másodperc hátrányban voltunk, ami nem tűnt behozhatatlannak.

    duen_7_borsod_0212.jpg

    Másnap reggel az első bódvalenkei szakasz 4. kanyarjában, igen nagy tempónál lesodródtunk az útról, és sajnos felborultunk. Ez volt életem első komolyabb, és nagy tempónál bekövetkezett esése, tehát eléggé a hatása alatt vagyok. Szerencsére, köszönhetően a C2R2MAX remek építésének, Gyuri és én is sértetlenül szálltunk ki a kocsiból. A TBR csapat most újjá építi a Citroen-t, és amint lehet újra megpróbálunk kilométereket gyűjteni vele, hiszen az látszik, hogy nagyon gyorsan, és nagyon elöl lehet vele autózni, ha már kellően megismertük." 

Értékeld a cikket: 0 szavazat alapján

Kapcsolódó cikkek

Most a címlapon

Írd meg te is a véleményed!

NewWaveFM - Tesztüzem