bertapress | 2011. április 1. 14:57:46
| A(z) "Teszteltük! Fiat 500 A mosoly forrása" című cikk megosztásához használhatod a saját leveleződet, vagy ezt a felületet: | |
|
Neved: E-mail címed: Címzett e-mail címe: |
Üzenet (opcionális):
|
A belső tér kialakítása során nagyon sok elem emlékeztet az ősi elődre, persze mindezt XXI. századi formába csomagolták
Már régóta szerettem volna kipróbálni a Fiat 500-ast, amely számomra az igazi olasz autós-életérzés megtestesítője. Belekezdhetnék hosszú anekdotázásba a régi 500-asal kapcsolatosan, azonban ettől most inkább eltekintenék. A lényeg, hogy nagy élmény vezetni a kisautót, a városban mindenkinek mosolyra görbül a szája az 500-ast látva.
A teszthét alatt, ha bármelyik hölgy ismerősöm találkozott az autóval, csak annyit ejtett el: „de édes”. Nagyon tetszett nekik a fehérszínű, díszmatricával ellátott modell, amely úgy gondolom alátámasztja azt az állítást, hogy inkább a nőket célozza a Fiat az autóval.
A belső tér kialakítása során nagyon sok elem emlékeztet az ősi elődre, persze mindezt XXI. századi formába csomagolták. Fehér műanyag a műszerfal, amely közepén az óriási kilométeróra dominál. Tovább emeli a belső hangulatát a pepita ülésmintázat, valamint a fehér bőrbevonatú kormány, és sebességváltó.
A sportos jellemző csöppet sem illik az 1.3-as dízelmotorra, a 75 lóerő azonban arra pont elég, hogy kényelmesen autózhassunk a belvárosi forgalomban. Ne kalkuláljunk bátor manőverekkel, kivágásokkal, inkább csak élvezzük kisautónk hangulatát, no és az 5,3 literes fogyasztást.
Az ötfokozatú váltó nagyon megbízhatóan kapcsolható, az autó futóműve azonban nem a budapesti utakra lett kitalálva, ugyanis egy apró úthiba is gokartosan rázza össze az utasokat.
Nőies, nem nőies – nem tudom eldönteni. A lényeg, hogy férfiként is nagy élmény volt a teszthét.
Adatok
Hengerűrtartalom: 1248 cm3
Teljesítmény: 55 kW (75 LE)/ 4000
Nyomaték: 145 Nm/1500
Széndioxid kibocsátás: 111 g/km
Gyorsulás 0-100 km/h: 12, 5s
Végsebesség: 165 km/h
Tesztfogyasztás: 5,3 l/100 km
Ár: 7.829.900 Ft