• Az új Infiniti M európai bemutatkozása

  Bevezetem.hu | 2010. február 23. 17:17:21

• tartalom: 1. oldal: Bevezető 2. oldal: Az M37-es egy S modell, amely az összes változat közül a leginkább vezetőbarát következő »
• Címkék:
  Infiniti, 2010-es Genfi Autószalon, bemutató, premier

  

  

  A(z) "Az új Infiniti M európai bemutatkozása" című cikk megosztásához használhatod a saját leveleződet, vagy ezt a felületet:
  Neved: E-mail címed: Címzett e-mail címe:	Üzenet (opcionális):

• A klasszikus luxus sportautó arányok és az atlétikus elegancia ötvöződik ebben az első motoros, hátsókerék-meghajtású autóban

• • Genfben mutatják be az Infiniti vadonatúj, fantasztikus teljesítményű luxusautóját
  • Tervezése és gyártása során az európai útviszonyokat és autóvezetőket tartottuk szem előtt
  • Nagy teljesítményű V6 benzinmotorral, V6 dízelmotorral, majd később V6 hibrid meghajtású motorral
  • Felső-közép kategóriás autó hátsókerék-meghajtással és rendelhető négy kerék kormányzással
  • A világ első Blind Spot Intervention™ (BSI - A holttérben haladó járművel való ütközést megakadályozó) rendszere
  • A belső tér formavilága és a burkolatok az Infinitit új magasságokba emelik
  • Infiniti üzemmódválasztó kapcsoló Eco és Sport állással
  • Egyedi technológiák, mint például Forest Air™ klíma és karcálló fényezés (Scratch Shield Paint)
  • A G-sorozat feletti kategória; árak és felszereltség egyeztetés alatt
  • Az európai piacon 2010 szeptemberétől lesz elérhető

  

  Az Infiniti, a világ legfiatalabb luxusautó márkája most első ízben mutatkozik be Európa hagyományos exkluzív autói között a nagy teljesítményű, aprólékosan kidolgozott, szenvedéllyel tervezett M-sorozattal a Genfi Nemzetközi Autókiállításon, a szedán kategória hagyományos képviselőinek alternatívájaként.

  Benzin és dízel üzemű változatok léteznek, azonban hamarosan érkezik a hibrid meghajtású modell is. Az teljesítmény izgalmas világa nagyszerűen példázza a márka megalkuvást nem ismerő elkötelezettségét a felkavaró külső és a vezethetőség iránt, miközben a versenytársak által nem alkalmazott technológiát kínál.   Olyan új technológiák, mint például az aktív zajcsillapítás, a világ első oldalütközés elleni védelmi rendszere és a modern “Forest Air™” klímarendszer teszik teljessé a sorozat járműveit. Mindezeken felül az üzemanyag-takarékos vezetés megkönnyítése érdekében intelligens gázpedál is helyet kapott az autóban. Mindez együtt az Infiniti M-sorozatának sok más újításával teszi teljessé az első európai piacra szánt M széria tagjait.

  Egy vadonatúj autó, az M-sorozat harmadik generációja, amelyet kifejezetten az európai piacra szántunk, az európai vezetési stílushoz és kezeléshez, valamint nagy teljesítményű motorral alakítottunk ki. Az 550 Nm nyomatékra képes 3,0 literes V6 dízelmotorjával az M30d a kategória legjobbjával kel versenyre.  Az M-sorozat 2011-től innovatív hibrid meghajtási lánccal is elérhető lesz.

  
  
   
  Legyen szó benzines, dízel vagy akár hibrid meghajtásról, az M sorozat tagjai híven tükrözik mindazt, amit az Infiniti egyéni megközelítése az autóépítés terén a középpontba helyez. A 4945 mm hosszú négyajtós változat igazi Infiniti tervezési vonásokat mutat, és a történelmi japán képzőművészetben gyökerező hagyományokra okosan építve csábító, új elemeket sorakoztat fel.

  A klasszikus luxus sportautó arányok és az atlétikus elegancia ötvöződik ebben az első motoros, hátsókerék-meghajtású autóban. A tavalyi Genfi Autókiállításon bemutatott Essence Concept sportkupé ihlette M-sorozat kialakítását a vibrálás és a jelenlét jellemzi, és mint minden Infiniti modell, az M-sorozat is komoly érzelmeket mozgat meg.

  A kialakítás már ránézésre is komoly aerodinamikai hatékonyságot sugall, mind az alacsony légellenállás (Cd: 0.27), mind a nagy sebesség esetén fellépő zérus emelőerő tekintetében, amely részben az egyedi „kacsafarok” alakú csomagtartófedélnek köszönhető.

  

  Az új M-sorozat tagjai a kategória legtágasabb ötüléses autói közé tartoznak, ugyanakkor a gondos tervezésnek és az elegáns felületképzésnek köszönhetően talán a legvonzóbb belső megjelenéssel rendelkeznek. A széria az Infiniti eddigi legjobban sikerült utasterével büszkélkedhet, ami sokat sejtet egy pazar, sportos belső tereiről, illetve a természetes anyagok iránti elkötelezettségéről ismert autógyártó esetében.

  A fél-anilin bőrkárpitok érzékiséget sugároznak. A burkolaton helyet kaptak az ezüstporral díszített fehér kőris fabetétek. Az autóiparban az M-sorozat autói esetében használtak először luxus bútordarabok, illetve első osztályú hangszerek anyagát idéző valódi fa betéteket.

  A luxus kialakítás mellett az Infiniti M esetében a tervezők az eddigi legkomolyabb figyelmet szenteltek a kezelhetőségnek; mindezt fémjelzi a lenyűgöző, új, tökéletes ergonomikus kialakítású műszerfal. A tervezők minden apró részletre komoly figyelmet fordítottak, mint például az új, súlyelosztás és érzet tekintetében tökéletesen harmonikus, új generációs sebességváltó, illetve az Infiniti védjegyének számító analóg óra.

  
      
       
• Tartalom: 1. oldal: Bevezető 2. oldal: Az M37-es egy S modell, amely az összes változat közül a leginkább vezetőbarát következő »

Írd meg te is a véleményed!

Rosszak (-10 vagy jobb) Átlagos (-5 vagy jobb) Jó (0 vagy jobb) Nagyszerű (5 vagy jobb) Kíváló (10 vagy jobb)

okoska (1 éve, 11 hónapja) (mutat) (elrejt)

0     

Szívesen kipróbálnám

(válasz)