• Veszélyben Pityu a törpe részvétele a Budapest-Bamakon

  bertapress | 2011. január 4. 18:42:07

• Címkék:
  Pityu, Budapest-Bamako, jogosítvány, forgalmi, érvényes, rali, tereprali, kalandtúra, sport, autósport, Budapest, Bamako, Afrika

  

  

  A(z) "Veszélyben Pityu a törpe részvétele a Budapest-Bamakon" című cikk megosztásához használhatod a saját leveleződet, vagy ezt a felületet:
  Neved: E-mail címed: Címzett e-mail címe:	Üzenet (opcionális):

• Összetört a hullaszállító, felborultak a repülő disznók és egy Forma 1 legenda a rajtnál

• Az alig két hét múlva rajtoló Budapest-Bamako sztár verenyzője, a világ legkisebb embereként és bohócaként is ismert Pityu A Törpe lehet, hogy nem ülhet volánhoz. "Legfrissebb információm szerint Pityu jogosítványát az ünnepek előtt bevonták" - nyilatkozta a futam alapítója, a Villám Gézaként is ismert volt rádiós műsorvezető.
  Szemtanúk szerint Pityu jogosítványát egy balesetet követően vonták be. A versenyiroda december közepe óta nem hallott Pityuról.
  Remélhetőleg a napokban még tisztázódik az esemény, de ha valóban nincs jogosítványa, akkor maximum navigatorként állhat majd rajthoz a 65 cenitméter alacsony késdobáló és jégtánc művész. "A vezetői engedélyen és az érvényes forgalmin kívül sok más követelmény nincs a versenyen" -mondta a Fapados Dakarként is ismert flúgos futamról Villám Géza.

  Szintén kellemetlenül indul az év a 152-es "Final Journey" csapatnak.
  A norvég legénység a távot egy 1969-es Cadillac hullaszállítóval tervezte megtenni. Szilveszter éjszakáján egy lengyel parkolóházban egy ittas férfi frontálisan ütközött a békésen parkoló kegyeleti versenyjárművel. "Mindenre fel voltunk készülve, de erre nem. Nem adjuk fel. Még van 10 napunk, hogy Gdanskban találjunk egy Cadillac szervizt" - mondta Per Christopher Undheim a csapat tagja.

  A nehézségekből az angol "When Pigs Fly" (Amikor Disznók Repülnek) nevű csapatnak is jutott. A 9000 kilométeres távot disznó állarcban egy 300 fontért (100,000 Forint) várásolt Opel (Vauxhall) Astra fedélzetén tervezték megtenni. "Semmiképp nem jó jel, hogy a futam el sem kezdődött, de már is új autót kell vásárolnunk. Reménykedtünk, hogy legalább Mauritánig kihúzza a kocsi." - mondta Nigel Broadhurst, a csapat kapitánya. "Szerencsére a disznó állarcainkban és a lelkesedésünkben nem esett kár", tette hozzá a fanyar humurú angol fiatalember.

  Az idén 167 autóból 40 csapat indul a verseny kategóriában. Az indulók között lesz egy igazi Forma 1 legenda is. A 39-es rajtszámú "Space Station" csapat pilótája Alistair Caldwell lesz, aki az1969-es évadban a McLaren pilótája volt, majd 1973-tól 1977-ig a McLaren csapat főnökeként Nelson Picquet és Emerson Fittipaldi managere volt. Alistar Caldwell technikai újításai között szerepelt a Forma 1-es autókon található "szoknya".

  Alistar Caldwell egy 15 éves Peugeot 205-sel vág neki a távnak. A World Cup Rally sorozatban evvel az autóval nyert 2002-ben és 2005-ben. "Remélem, hogy a Budapest-Bamakon is úgy fognak bámulni az ellenfelek, mint a 2005-ös WCR-en. Minden nap azt hitték a terepjárósok, hogy ma végleg elakadok, de lealáztunk mindenkit."- mondta a 67 éves angol üzletember, aki a maratoni rallyk világában sem ismeretlen. Sikeresen szerepelt a 93-as és 2000-es London Sydney és a 2010-es Peking To Paris versenyeken is.

  A Budapest-Bamako január 15-én indul a Hősök teréről minden eddiginél látványosabb jelmezes rajttal. Közel 9000 kilométer megtétele után január 30-án érkezik a mezőny a Mali köztársaság fővárosába, Bamakóba.
  A hatodik évében a futam a világ legnagyobb amatőr rallyja és a legjelentősebb transz-szaharai autóversenye. Az idén több autó indul a Budapest-Bamakon, mint az insipirációt nyújtó Dakar rallyn.

Írd meg te is a véleményed!