bertapress | 2011. április 22. 20:10:54
| A(z) "Vigyázz, kész, rajt! - Indul a Rallycross Országos Bajnokság" című cikk megosztásához használhatod a saját leveleződet, vagy ezt a felületet: | |
|
Neved: E-mail címed: Címzett e-mail címe: |
Üzenet (opcionális):
|
Papp Viktor megmutatja, mit tud egy átépített Suzuki Ignis, hozzáértő kezekben
Az idő repül, a rajongók egyre türelmetlenebbek, a versenyzők az utolsó napok hajrájában égnek. Április 24-25-én indul a Rallycross Országos Bajnokság a máriapócsi pályán, a Rabócsi Ringen. És nem egyedül… A hangzatos „Húsvéti Fesztivál” keretében több kategóriában indul meg a magyar élmezőny: a rallycross mellett a quad ás az autocross királyai is tövig nyomják a gázpedált. A Hell Racing Team pilótája, Papp Viktor alig várja, hogy éles helyzetben próbálhassa ki a saját kezűleg épített Suzukiját a rallycross kategóriában.
Papp Viktor öt éves kora óta kocsik társaságában tölti mindennapjait: az autók jelentették és jelentik számára az élet egyik legnagyobb örömét. Ő maga is több autót épített már, igazi szenvedélye azonban a versenyzés, a pályán való száguldás. Fiatal kora ellenére volt már csapatvezető, és egy kezdő motorsport egyesület is részben az ő keze alatt nőtte ki magát az ország egyik legnagyobbikává.
A fiatal versenyző életében nagy fordulat az idei év, hiszen ebben a szezonban a HELL Racing Team pilótájaként versenyez majd. A HELL Energy támogatása révén lehetősége nyílik arra, hogy – egyetemista lévén – összeegyeztesse az iskolát a versenyzéssel. Tavaly ki is kellett hagynia a szezont tanulmányai miatt, idén azonban teljes erőbedobással robban be újra a pályára, hogy a Magyar Kupa (Országos Rallycross Bajnokság) indulóival együtt rajtoljon el, porfelhőbe borítva a pályát.
- Az autódat te építetted az elsőtől az utolsó részletig. Mennyi idő alatt készültél el vele és mennyire bízol benne, így néhány nappal a megmérettetés előtt?
Papp Viktor: Az autót mindössze pár hónap alatt szereltem össze, így még időnk sem volt megismerkedni egymással. Ez az első kocsi, amit ilyen rövid idő alatt kellett elővarázsolnom a semmiből, szinte alig volt lehetőségünk tesztelni vele, úgyhogy természetesen keresztbe teszem az ujjaimat… , de csak azért, mert minden új dologban van rizikó. Ha az eszemre hallgatok, akkor maximálisan megbízom az autó teljesítményében, mert a lehetőségekhez képest egy szuper járgánnyá vált az elmúlt hetek alatt.
- A Szent István Egyetem hallgatójaként a tavalyi évben inkább a tanulmányaidra összpontosítottál. Hogyan tudtál mégis formában maradni és idén újra belevágni a versenyzés erőt próbáló és izgalmas világába?
Papp Viktor: Bár versenyeken valóban nem indultam múlt évben, lelkileg és fizikailag is próbáltam edzésben maradni, hogy idén felkészülten állhassak a rajtvonalhoz. Sokat úsztam, sportoltam, gyakoroltam a szimulátoron és számtalanszor vezettem tesztautókat. A sors fintora, hogy pont a sajátomat nem tesztelhettem még. A verseny előtt megyek vele egy-két métert, de csak a futamon derül majd ki, mit tud a járgány éles helyzetben. Szorítsatok ti is!
- Mióta versenyzel egyetlen egyszer fordult elő, hogy nem dobogós helyen álltál. Most is valami hasonló cél lebeg a szemed előtt?
Papp Viktor: A cél természetesen az első hely. Mindent megteszek, hogy az „A” döntőben versenyezhessek, és a dobogó legmagasabb fokára állhassak. Az idei évben még egy szabad hétvégém sem volt, keményen dolgozom és edzek: bízom magamban és a kocsimban. A versenyzés életem szenvedélye, így a folyamatos gyakorlás mellett a sebesség iránti szeretetem is hajt előre a pályán.
- Van olyan pilóta az ellenfelek között, akitől tartasz, akiről tudod, hogy nagyon nehéz lesz magad mögé utasítani?
Papp Viktor: Mindig van ilyen ember, de neveket nem szeretnék mondani. A legnagyobb rivális mindig az, aki előttem van: és ez mindig az adott pálya és verseny függvénye.
- Az Országos Rallycross Bajnokságon túl milyen tervekkel vágsz neki a következő éveknek?
Papp Viktor: A kocsim egy év alatt olyan csúcsformába kerülhet, hogy csak a fejlesztésével kell majd foglalkoznunk és lépést tartanunk a technikai újdonságokkal. Egyik legnagyobb vágyam, hogy egy-két éven belül kipróbálhassam magam a csúcs kategóriában és megmérettessem magam nívós külföldi versenyeken is. Vágyaim netovábbja, hogy Magyarországot képviselhessem az Európa Bajnokságon, és ezért nagyon keményen edzek. A külföldi versenyeken elért eredmények biztosítják majd, hogy nemzetközileg elismert versenyzőként állhassak rajthoz a rallycross kategória legnagyobb bajnokságán, büszkén, a Hell Energy színeiben!